Uso Del Driver Pd/Pwm - Gauss BT010 Manual Del Usuario

bombillo del "CAMPO" se debe encender y, en algunos
modelos de reguladores, se puede observar una pequeña
oscilación, lo que demuestra el control de la corriente de
ES
campo
NOTA: Aguarde aproximadamente 5 segundos para la
estabilización de la lectura. Algunos reguladores cuentan
con contactos de "LUZ PILOTO" y de "ENCENDIDO" y la
inversión de conexión puede provocar daños al regulador
en prueba.
Reguladores con terminal "AUX" - terminal de sali-
da de señal del regulador para controlar un relevo auxiliar
además del bombillo. Para observar este control, conecte
el bombillo auxiliar (LA01) que viene con el probador entre
las puntas naranja y negra del ramal (RM01). Antes de re-
alizar la prueba, la luz piloto del probador se enciende y el
bombillo auxiliar (LA01) permanece apagada. Durante la
prueba, la luz piloto se debe apagar y el bombillo auxiliar
(LA01) permanece encendida.
Reguladores con terminal "DFM", "FR", "LI" - ter-
minal de salida de señal de pulsos del regulador para la
central del vehículo para informar sobre el funcionamiento
del regulador. Para verificar su funcionamiento, utilice el
módulo prueba de sensores en la función Frecuencia. Con
el conjunto de cables PU02, conecte la punta verde a la
entrada "IN" y la punta roja a la entrada "+ 5V REF". Des-
pués, conecte la pinza cocodrilo verde en el terminal DFM,
FR o LI unida con la pinza cocodrilo roja (+ 5V REF).
Realice la prueba del regulador y, durante la prueba, de-
berá aparecer en la pantalla del LCD del módulo de prue-
ba de sensores, la frecuencia de salida de la señal DFM
(FR, LI) y el porcentaje del tiempo en el que la señal per-
manece alta.
Reguladores con terminal "P", "W" - terminal de
salida de señal de pulsos del regulador generalmente usa-
do para el tacómetro del vehículo. Para verificar su funcio-
namiento, ajuste el módulo de prueba de sensores en la
función Frecuencia. Con el conjunto de cables PU02, co-
necte la punta verde a la entrada "IN" y, después, conecte
la pinza cocodrilo verde en el terminal "P" o "W". Durante
la prueba, la pantalla de LCD mostrará la frecuencia de
salida para el tacómetro.
Reguladores con terminal "D", "PWM" - este ter-
minal del regulador se usa por la central del vehículo para
controlar la tensión de carga. El probador se entrega con
un DRIVER PD/PWM que permite realizar pruebas a este
tipo de regulador simulando la señal enviada por la central
al regulador. Para realizar la prueba, siga el siguiente pro-
cedimiento:
• Conecte el cable verde del DRIVER al cable verde del
ramal de prueba de reguladores (RM01) y el cable negro
del DRIVER al cable negro del ramal
• Conecte el cable blanco del DRIVER al terminal "D" o
"PWM" del regulador
• Si el regulador es del tipo "PD", conecte el cable
del DRIVER al terminal "P" del regulador
• Conecte el ramal de prueba de reguladores (RM01)
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como se indica en las instrucciones y realice la prueba

3.3.1 Uso del driver PD/PWM

El DRIVER "PD/PWM" es un dispositivo para rea-
lizar pruebas a los reguladores controlados por la central
del vehículo.
Para comenzar la prueba con este dispositivo, se-
leccione el método de control correspondiente al regula-
dor, mediante el interruptor PD/PWM. Conecte los cables
verde y negro con sus respectivos cables del ramal de
prueba de reguladores (RM01). Conecte el cable blanco al
contacto de entrada y, cuando sea necesario, el cable azul
al contacto de salida del regulador, que corresponden a la
comunicación con la central del vehículo.
NOTA: Algunos reguladores tienen conexiones diferentes
y la identificación de los contactos está disponible en cada
modelo de manera individual.
El interruptor "V1" y "V2" permite variar la señal de
entrada para verificar si el regulador está respondiendo al
método de control seleccionado.
La luz LED
driver (que simula la central) para el regulador y la luz LED
AMARILLA indica la salida de la señal de comunicación
del regulador para la central.
Para realizar un diagnóstico del funcionamiento
del driver PD/PWM:
Realice la prueba a la señal "PWM": Conecte los
cables verde y negro con sus respectivos cables del ramal
de prueba de reguladores (RM01). Active el módulo de
prueba de reguladores. Conecte el cable blanco al cable
azul del driver. La luz LED amarilla debe estar intermitente
para indicar la correcta comunicación. La luz LED
permanece encendida.
Realice la prueba a la señal "PD": Presione el bo-
tón TYPE A en el módulo de prueba de reguladores. Co-
necte los cables verde y negro con sus respectivos cables
del ramal de prueba de reguladores (RM01). Y también
AZUL
en el ramal de prueba de los reguladores, conecte el cab-
le negro al cable amarillo. Mantenga presionado el botón
"TEST" y observe la luz LED verde que se deberá apagar
Manual del Probador de Autopartes Electrónicas BT010
VERDE indica la salida de la señal del
VERDE