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ARRANQUE DEL MOTOR
Compruebe que el interruptor de parada de emer-
gencia está en la posición
en la cerradura de encendido y gírela en el sen-
tido de las agujas del reloj hasta la posición
Cuando la caja de cambios está en punto muerto,
se enciende el símbolo N.
Asegúrese de que el punto muerto está conec-
tado (el símbolo N se ilumina y el vehículo pue-
de ser empujado sin tirar del embrague) antes
de arrancar la moto.
Tire del embrague por seguridad y pliegue el so-
porte.
Arranque en frío
1.
Sube la pata de cabra.
2.
Deje el acelerador en punto muerto.
3.
Accione el arranque eléctrico.
4.
Después de arrancar el motor, deje que se
caliente.
Cuanto más frío hace, más tarda el motor en
calentarse. Calentar el motor antes de condu-
cir reduce el desgaste de los componentes del
motor.
Problemas con el arranque en frío
Si hay problemas con el arranque en frío, siga los
siguientes pasos:
5.
Plegar el caballete.
6.
Accione el arranque eléctrico mientras abre
el acelerador 1/8.
7.
Después de arrancar el motor, deje que se
caliente.
MODO DE CONDUCCIÓN
. Introduzca la llave
NOTA
NOTA
.
Arranque en caliente
8.
Sube la pata de cabra.
9.
Deje el acelerador en punto muerto.
10. Accione el arranque eléctrico.
Problemas con el arranque en caliente
Si hay problemas con el arranque en caliente,
siga los siguientes pasos:
11. Plegar el caballete.
12. Accione el arranque eléctrico mientras abre
el acelerador 1/8.
13. Después de arrancar el motor, deje que se
caliente.
Nunca ponga en marcha la moto en lugares
mal ventilados. Los gases de escape son ve-
nenosos. Existe un gran peligro de asfixia. No
deje nunca el motor de la moto en marcha sin
vigilancia. No arranque nunca la motocicleta
con falta de combustible o aceite.
LISTO PARA SALIR
Sube el caballete, tira del embrague y pisa la pa-
lanca de cambios para poner la primera marcha.
Gire el acelerador hacia atrás y suelte lentamente
el embrague para arrancar. Para cambiar a una
marcha superior, acelere, suelte el acelerador,
tire del embrague y levante la palanca de cam-
bios. Suelte la palanca de embrague y acelere.
Siguiendo este método, se pueden cambiar todas
las marchas.
NOTA
17
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