Sanwa M12S Manual De Instrucciones página 96

TR
SANWA M12S - MANUAL DE INSTRUCCIONES
MENÚ SPEED (VELOCIDAD SERVO)
Cambio del valor de punto y valores IN/OUT:
El valor de porcentaje de punto determina en qué lado del movimiento del servo va a cambiarse la velocidad del servo. Los
valores IN y OUT determinan si la velocidad del servo va a cambiarse dentro o fuera del valor de punto (Consulte el gráfico de
la página siguiente).
Si se elige un valor 100%, la velocidad de tránsito de servo será la misma durante todo el recorrido del servo. Los valores
IN y OUT solo son perceptibles sin un valor de Punto es diferente a 100%.
1) Desplácese arriba o abajo desde el menú SPEED para resaltar POINT>100%.
2) Pulse la tecla ENTER y desplácese arriba o abajo para elegir el valor de Point
deseado.
POINT puede ajustarse de 5% hasta 100%. El ajuste inicial es 100%.
3) Pulse la tecla ENTER y desplácese arriba o abajo para resaltar IN/OUT>IN.
4) Pulse la tecla ENTER, a continuación desplácese arriba o abajo para elegir el
valor IN/OUT deseado, ya sea IN u OUT.
IN/OUT puede ajustarse entre IN y OUT. El ajuste inicial es IN.
MENÚ ALB (FRENO ANTIBLOQUEO)
La función antibloqueo de freno hace posible conseguir una frenada estable incluso en superficies deslizantes. Con una frenada
estable, su modelo es capaz de trazar de manera precisa aplicando freno. La función antibloqueo de freno también le permite
ajustar diferentes características de freno dependiendo de su modelo en particular. Puede realizar diferentes ajustes personal
izados tales como la rapidez de pulsación del freno, el punto donde comenzará la función antibloqueo y mucho más.
La función antibloqueo se utiliza normalmente en modelos de explosión que disponen de servo de aceleración. Puede utilizarse en
modelos eléctricos que utilizan variadores electrónicos. En cualquier caso, si su variador electrónico incorpora una función inversor,
la función antibloqueo no funcionará correctamente.
La función antibloqueo funciona solo cuando el gatillo de aceleración se
mueve desde neutral a freno. Ajuste la dureza de freno al máximo posible sin
que las ruedas no lleguen a bloquearse. La función antibloqueo mejora el frenado
en condiciones adversas de pista.
Si lo desea, puede cambiar el comportamiento del interruptor de PUSH (estándar) a TOGGLE. Para más información,
consulte la sección "cambio de modo del interruptor" en la página 39.
Los valores de Freno Antibloqueo pueden cambiarse mientras esté pilotando
asignando estas funciones a un Interruptor Trim, al Dial Auxiliar o a la Palanca
Auxiliar. Para más información, consulte la sección "menú ASSIGN" en las páginas 37 - 46.
El gráfico de la derecha muestra la relación entre Punto, Lag, Release, Hold y
Pulsación. Cada una de ellas puede programarse de forma independiente para
ajustarse al tipo de coche, condiciones de pista y comportamiento de frenado antibloqueo.
96
En el ajuste inicial el interruptor pulsador Sw2 controla la función frenos
antibloqueo. Para activar la función, mantenga el interruptor pulsado. Para
desactivarla, retire el dedo del interruptor.
RACING
RACING
ABS activado ABS desactivado
Release
Lag
Neutro
aceleración
Punto Hold