MENÚ OFFSET (OFFSET ACELERACIÓN)
Ajuste del valor de bloqueo de freno:
Cuando tiene seleccionado el tipo de coche II, III, IV, VI o VII, la función bloqueo de freno puede programarse para mantener
quieto su modelo mientas aumenta la posición de offset de aceleración. Si su tipo de coche incorpora dos canales separados de
freno, como el tipo de coche IV, el valor de bloqueo de freno afectará por igual a ambos canales de freno.
1) Desplácese arriba o abajo desde el menú OFFSET para resaltar BR-LOCK>OFF.
2) Pulse la tecla ENTER y desplácese arriba o abajo para elegir el valor deseado
de bloqueo de freno. El valor determina la posición a la que se desplazará su
servo (o servos) de freno separado, cuando la función offset de aceleración
está activada.
BR-LOCK puede ajustarse en OFF y de 0% hasta 100%. El ajuste inicial es OFF.
MENÚ BR-MIX (MEZCLA DUAL DE FRENO)
La función mezcla de freno le permite cambiar la distribución de freno entre los delanteros y traseros y se utiliza principalmente en
modelos 1/5 de explosión, que utilicen 2 servos separados de freno. Por otra parte, uno de los servos separados de freno puede ser el
lado de frenado del servo de aceleración, si por ejemplo tiene seleccionado el tipo de coche II. La función de mezcla de freno ralentiza
la velocidad de uno o ambos servos de freno, lo que no solo le permite disminuir la velocidad de frenado, sino que también le permite
ajustar un retraso entre ellos, lo que le permite cambiar la distribución de freno.
Los valores de retraso de freno pueden cambiarse mientras está pilotando su modelo, asignando esta función al interruptor
trim o al dial auxiliar. Para más información, visite la sección "menú ASSIGN" en las páginas 37-46.
La función mezcla de freno está disponible solo cuando tenga seleccionado el tipo de coche III, IV o VII.
Cambio del valor de retraso de freno:
1) Desplácese arriba o abajo desde el menú RACING para resaltar el menú
BRMIX.
2) Pulse la tecla ENTER para abrir el menú BR-MIX. En la pantalla aparecerá
resaltado BR-DELAY>0%.
3) Desplácese arriba o abajo para resaltar el valor de retraso de freno que
desee cambiar. Ya sea BR-DELAY o BR2-DELAY.
Los valores de retraso de freno que afectan al servo de freno delantero o
trasero dependerán en cómo haya conectado los servos en el receptor y
podrían variar.
4) Pulse la tecla ENTER y desplácese arriba o abajo para elegir el valor de-
seado de Retraso de Freno. Aumentando el valor disminuirá la velocidad
del servo de freno.
5) Pulse la tecla ENTER y repita los pasos 3 y 4 para cambiar otros valores de
retraso de freno, si así lo desea. Cuanto mayor sea la diferencia entre los
dos valores, mayor será la diferencia entre la distribución de freno.
BR-DELAY y BR2-DELAY pueden ajustarse entre 0% y 100%. El ajuste inicial para ambos canales es 0%.
Estableciendo ambos valores de retraso de freno en el mismo valor porcentual, ambos servos se moverán a la misma
velocidad. Esto le permite reducir la velocidad de frenado si así lo desea. Si utiliza diferentes valores porcentuales, cambiará
la distribución de los frenos. Puede pasar, que necesite utilizar un valor alto para notar la diferencia entre la distribución de frenos.
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