RB One Manual De Instrucciones página 16

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MAINTENANCE - MAINTENANCE - WARTUNG - MANTENIMIENTO
●Check the ball bearing of the clutch bell and springs/shoes.
Replace them if it is necessary.
●Vérifiez les roulements à billes de la cloche d'embrayage ainsi que
l'usure des masselottes et ressorts. Remplacez-les si nécessaire.
●Überprüfen Sie die Kugellager der Kupplungsglocke sowie Federn und
Beläge. Ersetzen Sie sie, wenn es notwendig ist.
●Verifique el rodamiento de la campana de embrague y los muelles/
zapatas. Cambiarlos si es necesario.
●Check the gear mesh between the clutch bell and the main gear. Please use a thin paper between the teeth and push the engine toward
the centre of the car. Tight the four screws under the chassis plate. Remove the thin paper, you should have the right play.
Too much play will brake teeth. Too tight play will prematurely wear the teeth.
●Vérifiez le jeu entre la cloche d'embrayage et la couronne principale. Utilisez un papier fin à cigarette entre les dents. Poussez le moteur
vers le centre de la voiture puis serrez les quatre vis situées en dessous du châssis. Retirez le papier fin.
Trop de jeu risque de casser les dents. Pas assez de jeu usera prématurément les dents.
●Prüfen der Verzahnung zwischen der Kupplungsglocke und dem Hauptzahnrad. Bitte benutzen Sie ein dünnes Stück Papier, welches
Sie zwischen die Zähne der Glocke und des Hauptzahrades schieben, drücken Sie den Motor in Richtung Mitte des Wagens. Ziehe Sie
die vier Schrauben des Motors unter der Chassisplatte an. Entfernen Sie das dünne Papier, nun sollte etwas Spiel zwischen Glocke und
Hauptzahnrad sein.
Zu viel Spiel führt zu vorzeitigem verschleiß der Zähne, ebenso wie zu wenig Spiel, wobei dort noch ein schweres Rollen des Autos
hinzukommt.
●Verifique la holgura entre la campana de embrague y la corona central. Por favor, ponga un papel delgado entre los dientes y empuje el
motor hacia el centro del chasis. Atornille los cuatro tornillos bajo el chasis. Quite el papel delgado, deberá estar en su posición correcta.
Mucha holgura romperá los dientes. Muy apretado llevará a un desgaste prematuro de los dientes.
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