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CARACTERÍSTICAS DEL
COMBUSTIBLE
3.1
Características del combustible
EI pellet (Fig. 1) es un compuesto formado por
varios tipos de madera prensada con procesos me-
cánicos de acuerdo con las normas de protección
del medio ambiente, y es el único combustible que
se proporciona para este tipo de aparatos.
La eficiencia y la potencialidad térmica del aparato
pueden variar según el tipo y la calidad del pellet
utilizado.
Aconsejamos el uso de pellet clase A1 (norma ISO
17225--2, ENplus A1, DIN Plus o NC 444 categoría
"High Performance NF Pellets biocarburantes
Calidad").
Utilice pellet con longitudes estándar
entre 3 y 40 mm.
El uso de pellet de mala calidad o que
no cumpla con las instrucciones del fa-
bricante puede comprometer el funcio-
namiento normal del aparato, causar
daños (incluso estéticos) al producto y
determinar la pérdida de la garantía.
El aparato está equipado con un depósito de pellet
de la capacidad indicada en la tabla "4.3 Caracterís-
ticas técnicas" de página 62.
El compartimiento está posicionado en la parte
superior, siempre debe poder abrirse para poder
realizar la carga del pellet y debe permanecer ce-
rrado durante el funcionamiento del aparato.
Está prohibido usar el aparato como in-
cinerador de residuos.
004778396 - 23/09/2021
3.2 Almacenaje del pellet
El pellet debe ser conservado en un
ambiente seco, no demasiado frío y
manteniéndolo en bolsas cerradas.
Se aconseja conservar algunas bolsas de pellet en
el local de uso del aparato o en un local contiguo
siempre que esté a temperatura y humedad ade-
cuadas a una distancia de seguridad (por lo menos
un metro) de fuentes de calor.
El pellet húmedo y/o frío (5 °C) reduce la potenciali-
dad térmica del combustible y obliga la realización
de un mayor mantenimiento de limpieza del bra-
sero (material sin quemar) y del fogón.
Prestar particular atención en el alma-
cenaje y desplazamiento de las bolsas
de pellet. Se debe evitar su trituración
y la formación de aserrín.
Si se introduce aserrín en el depósito del aparato,
este podría causar el bloqueo del sistema de carga
del pellet.
Fig. 1
DEUTSCH
ESPAÑOL
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