INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Pare el motor y desconecte los capuchones de las bujías al reemplazar o afilar las herramientas de corte, y también al limpiar el cortador o el
dispositivo de corte, o al realizar cualquier mantenimiento.
Nunca enderece o suelde una cuchilla de corte dañada.
Inspeccione las cuchillas de corte con el motor puesto en marcha en intervalos cortos y regulares por daños. (Detección de fisura muy fina
mediante la prueba de ruido de golpeado). Asegúrese de que los dientes están afilados.
Limpie el cortasetos en intervalos regulares e inspeccione que todos los tornillos y las tuercas están firmemente apretados.
Nunca suministre ni almacene el cortasetos cerca de llamas para evitar incendios.
Póngase siempre guantes de piel al manejar o afilar las cuchillas porque son agudas.
Afilado de las cuchillas
Si los bordes están redondos (desafilados) y no corta bien, afile solamente las
porciones sombreadas. No afile las superficies de contacto (superficie de
deslizamiento) del tope y el fondo de los bordes.
Antes de afilar, asegúrese de que la cuchilla esté firme y segura, pare el
motor y quite el tapón del capuchón de la bujía.
Póngase guantes, gafas de protección, etc.
Un borde afilado en exceso de una vez o muchas veces perderá su capa
dura. Se desfilará y será inútil muy pronto.
Comprobación y ajuste de la velocidad de ralentí
No deberá inspeccionar la cuchilla de corte cuando la palanca de control esté
totalmente libre.
La velocidad de ralentí deberá ser puesta a 3,000 rpm.
Si es necesario, corríjalo mediante el tornillo de ralentí (la cuchilla de corte no
deberá funcionar cuando el motor esté en ralentí).
En el sentido de las agujas del reloj: para aumentar rpm más.
En el sentido contrario de las agujas del reloj: para disminuir rpm más.
Compruebe que hay separación suficiente entre la velocidad de ralentí y
del embrague engranado para asegurarse de que la herramienta de corte
está en un estándar mientras el motor está en ralentí. (Si es necesario,
reduzca la velocidad de ralentí). Si la herramienta todavía continúa
funcionando incluso bajo condiciones de ralentí, consulte al agente de
servicio autorizado .
El embrague debe engranarse en 3.750 rpm al mínimo.
Compruebe el funcionamiento del Interruptor de parada, de la palanca de
lock-off, de la palanca de control, y del botón de cierre.
Limpieza del filtro de aire - 8 horas diarias
Quite la tapa del filtro de aire.
Empuje la palanca del cebador arriba (flecha), para prevenir que entren
partículas de suciedad al carburador.
Quite el elemento de espuma, lávelo con agua templada y deje que se seque
completamente.
Después de limpiar el filtro de aire, instale el elemento de espuma y la tapa
del filtro de aire.
NOTA: Si ese adhiere mucho polvo o suciedad al filtro de aire, límpielo todos
los días. Un filtro de aire obstruido puede hacer que resulte difícil o
imposible arrancar el motor o que funcione a las velocidades de
rotación apropiadas.
All manuals and user guides at all-guides.com
10q
10q
Afilador de
Disco
Manteniendo el afilador de
Disco a 45 grados, afilar el
borde hasta la línea
punteada para eliminar la
parte desafilada.
Perfil del
Borde