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100380 - MOtOAzADA DE cUchiLLAs tRAsERAs
se detiene de repente al estar en marcha
Problema
Se detiene de repente al
estar en marcha
El motor se sobrecalienta
Problema
El motor se sobrecalienta
Sonido de aleteo
Sonido de aleteo metálico
cuando la combustión es
anormal
Causa
Operado en una colina.
Unidad bota o salta.
Jala rápidamente hacia atrás en los manubrios.
El combustible se agotó.
El carburador está tapado.
El flotador tiene pérdidas.
La válvula de agujas está atascada.
La bujía está perforada, o tiene cortocircuito debido
al depósito de carbono.
El electrodo lateral de la bujía está desconectado.
La bobina de arranque está perforada o tiene
cortocircuito.
El cilindro está gravemente ranurado y la válvula está
desconectada.
Causa
El nivel de aceite es bajo.
El caño de escape está bloqueado.
La carcasa pierde.
Las aletas de refrigeración están bloqueadas con
sustancias extrañas.
Ventilador suelto y averiado.
La biela está deformada y desgasta el lateral del
pistón y del casquillo del cilindro.
El cilindro, el pistón o el segmento de pistón están
desgastados y generan un movimiento de arrastre
entre el cilindro y el cárter.
El casquillo principal del cigüeñal está fundido.
El pistón, el segmento de pistón o el cilindro están
desgastados.
La biela o el perno del pistón están y el orificio del
perno del pistón están desgatados.
El cuello principal del cigüeñal está desgastado.
El segmento de pistón está roto.
Demasiado depósito de carbono en la cámara de
combustión.
Separación del electrodo insuficiente en la bujía.
sOLUcióN DE PRObLEMAs
Solución
Mantenga el nivel del aceite de motor dentro
de los puntos adecuados y opere el cultivador
en inclinaciones menos de 15 grados,
o desconecte el sensor de nivel de aceite
temporalmente.
Recargue el combustible.
Verifique el conducto del combustible y
destápelo.
Arréglelo.
Desmantele la cámara del flotador y elimínela.
Reemplazar la bujía.
Reemplazar la bujía.
Reemplace la bobina de arranque.
Repare o reemplace las piezas dañadas.
Solución
Cargue aceite en el nivel adecuado.
Limpie el caño de escape.
Repare la pieza dañada.
Limpie las aletas de refrigeración.
Vuelva a instalarlo correctamente.
Reemplace la biela.
Reemplace las piezas desgastadas.
Reemplace el casquillo principal.
Reemplace la pieza desgastada.
Reemplace la pieza desgastada.
Reemplace el casquillo desgastado.
Reemplace el segmento de pistón.
Limpie el depósito de carbono.
Ajuste la separación del electrodo
correctamente.
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