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Asientos y sistemas de seguridad
• Módulo de control de sistemas de seguridad (RCM) con sensores de
impacto y seguridad
• Luz de advertencia del sistema de sujeción y tono de reserva
• El cableado eléctrico de las bolsas de aire, sensores de choque,
pretensores del cinturón de seguridad, sensores de uso del cinturón
de seguridad delantero, sensor de posición del asiento del conductor,
sistema de sensores del pasajero delantero y luces indicadoras.
¿Cómo funciona Personal Safety System ?
Personal Safety System puede adaptar la estrategia de despliegue de los
dispositivos de seguridad de su vehículo según la gravedad del choque y
las condiciones de los ocupantes. Un conjunto de sensores de choque y
de ocupantes entrega información al Módulo de control de sistemas de
seguridad (RCM). En un choque, el RCM puede accionar los pretensores
del cinturón de seguridad y/o uno o ambos estados de los sistemas de
seguridad suplementarios de bolsas de aire de doble etapa según la
gravedad del choque y la condición de los ocupantes.
El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para
ambos ocupantes de los asientos delanteros en un choque no significa
que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que el
Personal Safety System determinó que las condiciones del accidente
(gravedad del choque, uso del cinturón, etc.) no fueron las adecuadas
para activar estos dispositivos de seguridad. Las bolsas de aire delanteras
están diseñadas para activarse sólo en choques frontales y semifrontales,
no en volcaduras, impactos laterales ni impactos traseros, a menos que el
choque provoque una desaceleración longitudinal suficiente.
Sistemas de seguridad suplementarios de bolsas de aire de doble
etapa para el conductor y el pasajero
Las bolsas de aire de doble etapa tienen la capacidad de ajustar el nivel
de energía de inflado de la bolsa de aire. Un nivel menor de energía se
destina a los impactos de gravedad moderada más comunes. Un nivel
mayor de energía se utiliza en los impactos de mayor gravedad. Consulte
la sección Sistemas de sujeción suplementarios de bolsa de aire
(SRS) en este capítulo.
Sensor de gravedad de choque frontal
El sensor de gravedad de choques frontales aumenta la capacidad para
detectar la gravedad de un impacto. Ubicado en la parte delantera,
proporciona información valiosa y oportuna en el caso de que ocurra un
accidente con respecto a la gravedad del impacto. Esto permite que el
Personal Safety System distinga entre diferentes niveles de gravedad
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2011 Crown Victoria (cro)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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