En Relación Al Combustible; En Relación A La Batería - Cub Cadet Commercial 53AJ8CTX750 Manual Del Operador Y De Servicio

Cortacésped comercial autopropulsado con asiento
Tabla de contenido

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2. No permita que nadie opere o haga el mantenimiento
al menos que hayan leído este manual. Nunca permita
que niños operen esta máquina.
3. Nunca lleve pasajeros.
4. No quite ninguna cubierta protectora, resguardos o
dispositivos de seguridad. Si alguna cubierta protectora,
resguardo o dispositivo de seguridad estuvieran
dañados o sin funcionar, repárelos o cámbielos antes
de operar este cortacésped.
5. Siempre utilice gafas de seguridad y zapatos resistentes
cuando esté operando o haciendo la manutención de
este cortacésped. No use ropa holgada.
6. Desconecte el cable de la bujía de encendido y saque
la llave del contacto para evitar que el motor se ponga
en funcionamiento por accidente antes de hacer
cualquier manutención a este cortacésped.
7. Nunca haga funcionar el motor en interiores sin
adecuada ventilación. Los gases de escape son fatales.
8. Para evitar quemaduras de seriedad, no toque el motor,
caño de escape o silenciador mientras que el motor
esté funcionando o hasta que se haya enfriado después
que deje de funcionar.
9. El líquido de la batería es ácido sulfúrico diluido. Siempre
use gafas de seguridad y guantes de goma cuando
esté trabajando con la batería. No llene en exceso la
batería.
10.La batería de plomo genera gases de hidrógeno y
oxígeno lo que crea una mezcla explosiva. Mantenga
las chispas y llamas siempre alejadas.
11.Cuando esté verificando pérdidas de aceite, nunca pase
su mano sobre las mangueras hidráulicas, circuitos o
conexiones. Nunca apriete o ajuste las mangueras
hidráulicas, circuitos o conexiones mientras que el
sistema esté bajo presión. Si el aceite a alta presión
penetra su piel, debe ser removido de la piel en el
transcurso de pocas horas por un médico especialista
en este tipo de herida o serias complicaciones pueden
resultar .
B. En relación al combustible
1. El combustible es altamente inflamable y los vapores
pueden explotar si son encendidos. Por favor respételo.
2. No fume o permita que otros fumen mientras que estén
manipulando combustible.
3. Siempre utilice un recipiente aprobado para transportar
el combustible y llénelo lentamente para disminuir la
probabilidad de formación de electricidad estática y
derrames.
4. Almacene el combustible en un local bien ventilado y
desocupado, alejado de fuentes generadoras de
chispas y llamas.
5. Cuando esté vertiendo la gasolina dentro del recipiente
aprobado, coloque el recipiente sobre el suelo cuando
esté recargando para evitar el posible encendido de
los gases del combustible por electricidad estática.
6. No llene el recipiente mientras esté dentro de un
vehículo, camión, trasera de una camioneta, o piso de
un remolque.
7. Siempre apague el motor y permita que se enfríe antes
de quitar la tapa del tanque de combustible.
8. Siempre llene el tanque de combustible al aire libre.
9. Si el pico del recipiente de combustible no cabe dentro
de la abertura del tanque de combustible, use un
embudo.
10.Cuando esté llenando el tanque, pare cuando el
combustible alcance 2.5 cm (una pulgada) de la parte
superior. Este espacio es necesario para la expansión
del tanque. No llene en exceso.
11.Seque con un paño cualquier derrame de combustible.
C. En relación a las baterías
1. Las baterías son dispositivos de energía eléctrica
almacenada que pueden someterse a revisión a través
de tapas removibles (el nivel electrolítico puede ser
verificado), o pueden no ser susceptibles de revisión
(en cuyo caso no debe tratar de abrirse los
respiraderos).
2. Las baterías pueden contener plomo (Pb) y ácido
sulfúrico, y deben ser recicladas y no desechadas o
abandonadas. El ácido sulfúrico puede causar
quemaduras severas, y en el caso de contacto, las áreas
expuestas deben ser lavadas con agua y se debe
contactar un médico. La caja de la batería no debe ser
perforada. El plomo es venenoso y está presente dentro
de los bornes positivo y negativo, como asimismo dentro
del suministro interno de las placas y los materiales
activos.
3. Se generan gases explosivos cuando las baterías son
recargadas, por lo que deben evitarse las fuentes
generadoras de chispas, llamas o calor. Las conexiones
flojas en los bornes de la batería pueden producir
chispas y calor... Las conexiones de los bornes deben
ser mantenidas apretadas, y la superficie de los bornes
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