IKRA XL 30 SSB Instrucciones De Manejo página 74

μισά μέρη του νήματος να βρίσκονται στο εκάστοτε
ξεχωριστό περίβλημα μπομπίνας. Τυλίγετε το νάιλον
νήμα, μέχρι να παραμείνουν 15 cm μήκος νήματος
(Εικ. 29).
6. Οδηγείτε τα εκάστοτε άκρα του νήματος μέσω των
ανοιγμάτων στην απέναντι πλευρά της μπομπίνας
(Εικ. 30).
7. Οδηγείτε το ελατήριο πάνω από τον άξονα και περ-
νάτε τα άκρα του νήματος μέσω των δακτυλίων στο
περίβλημα (Εικ. 31).
8. Οδηγείτε τη μπομπίνα στο περίβλημα ενώ τραβάτε
τα άκρα του νήματος μέσω του δακτυλίου. Εξασφα-
λίζετε, ώστε το ελατήριο να έχει τοποθετηθεί σωστά
σε σχέση με τη μπομπίνα και το περίβλημα (Εικ. 31).
9. Όταν η μπομπίνα έχει τοποθετηθεί στο περίβλημα,
πιέζετε αυτή σταθερά στο περίβλημα, έτσι ώστε να
υπάρχει τάνυση του ελατηρίου. Τραβάτε σταθερά
στα δυο άκρα του νήματος, έτσι ώστε αυτό να μην
μπλοκάρει μεταξύ μπομπίνας και περιβλήματος.
Κρατάτε την τάνυση του ελατηρίου με σταθερή
πίεση της μπομπίνας στο περίβλημα και στερεώνετε
τη βίδα με περιστροφή προς τα αριστερά. Σφίγγετε
τη βίδα μόνο με τη δύναμη χειρός (Εικ. 32).
10. Κόβετε το νάιλον νήμα στα περίπου 17 εκ., για να
επιβαρύνετε λιγότερο τον κινητήρα στη φάση εκκί-
νησης και προθέρμανσης (Εικ. 15).
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΌΝΤΙΔΑ
ΠΡΌΣΌΧΗ ! - Σε εργασίες συντήρησης φοράτε
πάντα προστατευτικά γάντια. Δεν εκτελείτε
ποτέ εργασίες συντήρησης με ζεστό κινητήρα.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΟΣ
Για να καθαρίσετε το φίλτρο αέρος:
1. Ξεβιδώνετε τη βίδα συγκράτησης 1 από το καπάκι
του φίλτρου αέρα (Εικ. 33+34).
2. Καθαρίζετε το φίλτρο με σαπούνι και νερό.
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε βενζίνη !
3. Αφήνετε το φίλτρο να στεγνώσει στον αέρα.
4. Τώρα τοποθετείτε πάλι τι φίλτρο με την αντίστροφη
σειρά.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρος, όταν έχει
φθαρεί, έχει υποστεί ζημιά ή είναι πολύ βρόμικο.
ΚΑΠΑΚΙ ΝΤΕΠΌΖΙΤΌΥ / ΦΙΛΤΡΌ ΚΑΥΣΙΜΌΥ
ΠΡΌΣΌΧΗ: Πριν από τη έναρξη της αντικατά-
στασης πρέπει να αφαιρέσετε το καύσιμο από τη
συσκευή και να το αποθηκεύσετε σε ένα κατάλληλο
για το σκοπό αυτό κάνιστρο. Ανοίγετε το καπάκι του
ντεπόζιτου με προσοχή, ώστε να μπορεί να εκτονω-
θεί πιθανή υπάρχουσα πίεση.
ΥΠΌΔΕΙΞΗ: Διατηρείτε τη βαλβίδα εξαερισμού και το
καπάκι του ντεπόζιτου καθαρά (Εικ. 35).
1. Τραβάτε κεφαλή αναρρόφησης καυσίμου και φίλ-
τρο (A) με ένα άγκιστρο ή κάτι ανάλογο από το
ντεπόζιτο (Εικ. 36).
2. Αφαιρείτε την κεφαλή αναρρόφησης μέσω περι-
στροφικής κίνησης (Εικ. 36).
3. Αντικαθιστάτε το φίλτρο.
All manuals and user guides at all-guides.com
ΥΠΌΔΕΙΞΗ: Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το χορτοκοπτικό
χωρίς φίλτρου καυσίμου. Αυτό μπορεί να έχει ως συνέ-
πεια σοβαρές ζημιές του κινητήρα.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΙΡΑΤΕΡ
Το καρμπιρατέρ έχει ήδη ρυθμιστεί άριστα από το
εργοστάσιο. Εάν απαιτηθούν πρόσθετες ρυθμίσεις πα-
ρακαλείσθε να απευθυνθείτε στην αρμόδια τεχνική
υποστήριξη πελατών.
ΜΠΌΥΖΙ
1. Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί = 0,6-0,7mm (Εικ. 37)
2. Σφίγγετε το μπουζί με μια ροπή στρέψης των 12-
ΑΚΌΝΙΣΜΑ ΤΌΥ ΜΑΧΑΙΡΙΌΥ ΝΑΙΛΌΝ ΝΗΜΑΤΌΣ
1. Αφαιρείτε το μαχαίρι κοπής (E) από το προστατευ-
2. Στερεώνετε το μαχαίρι σε μια μέγγενη. Ακονίζετε το
ΑΠΌΘΗΚΕΥΣΗ
1. Τηρείτε όλες τις προαναφερόμενες διατάξεις συ-
2. Καθαρίζετε το χορτοκοπτικό πολύ καλά και γρασά-
3. Αδειάζετε το καύσιμο από το ντεπόζιτο και βιδώνετε
4. Όταν το ντεπόζιτο είναι άδειο, εκτελείτε εκκίνηση
5. Αφήνετε το κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί
6. Αφήνετε τον κινητήρα να κρυώσει (περίπου 5 λε-
7. Ξεβιδώνετε το μπουζί με ένα κλειδί για μπουζί.
8. Γεμίζετε ένα κουταλάκι του γλυκού με καθαρό λάδι
9. Αποθηκεύετε τη συσκευή σε έναν δροσερό, στεγνό
ΝΕΑ ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΌΥΡΓΙΑΣ
1. Αφαιρείτε το μπουζί.
2. Τραβάτε το σχοινί εκκινητήρα γρήγορα για να απο-
3. Καθαρίζετε το μπουζί και ελέγχετε την απόσταση
GR-9
15 Nm. Τοποθετείτε το φις ανάφλεξης επάνω στο
μπουζί.
τικό έλασμα (F) (Εικ. 38).
μαχαίρι με μια επίπεδη λάμα. Ακονίζετε με προσοχή
για να τηρήσετε τη γωνία ακονίσματος. Λιμάρετε
πάντα σε μια κατεύθυνση.
ντήρησης.
ρετε τα μεταλλικά εξαρτήματα.
πάλι το καπάκι.
κινητήρα.
μέχρι να σταματήσει, για το άδειασμα του καρμπυ-
ρατέρ από καύσιμο.
πτά).
2-χρονων κινητήρων στο χώρο καύσης. Τραβάτε το
σχοινί εκκινητήρα περισσότερες φορές αργά για την
κατανομή του λαδιού στο εσωτερικό του κινητήρα.
Τοποθετείτε πάλι το μπουζί.
χώρο, με ασφάλεια έναντι ανοικτής φλόγας και
πηγές θερμότητας όπως θερμαντήρας διέλευσης,
λέβητας θέρμανσης, κτλ.
ΠΡΌΣΌΧΗ: Όλες οι εργασίες συντήρησης, οι
οποίες δεν αναφέρονται σε αυτές τις οδηγίες
χρήσης, πρέπει να εκτελεστούν σε ένα συμβαλ-
λόμενο συνεργείο τεχνικής υποστήριξης. Για την
εξασφάλιση μια σταθερής και κανονικής λειτουργί-
ας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο ΓΝΗΣΙΑ
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.
μακρύνετε από το θάλαμο καύσης το λάδι που έχει
παραμείνει.