Manutenzione - IKRA XL 30 SSB Instrucciones De Manejo

FALCIATURA
Per la falciatura afferrare l'intera vegetazione fino al
terreno. A tal fine occorre inclinare la testina del filo
formando un angolo di 30 gradi verso sinistra. Regolare
l'impugnatura nella posizione desiderata. Tenere conto
dell'elevato rischio di ferirsi che corrono l'utilizzatore, le
persone presenti nelle vicinanze e gli animali e del rischio
di danni materiali causati da eventuali oggetti scagliati in
aria (ad esempio pietre) (fig. 24).
TAGLIARE CON LAMA DI TAGLIO
Nel tagliare con la lama di taglio indossare sempre oc-
chiali di protezione, una protezione del viso, indumenti di
protezione e cintura a tracolla.
FALCI
Muovere l'apparecchiatura con la lama per boscaglia
come una falce per tagliare erbe selvatiche, erba alta e
sterpaglia. Non usare la lama per boscaglia per legni di
uno spessore maggiore.
INCEPPAMENTO
Arbusti e alberi possono far inceppare la lama di taglio
causando l'arresto della lama. Evitare un inceppamento
tagliando cespugli adatti dal lato opposto. Nel caso che
la lama di taglio si inceppi durante il taglio, fermare subito
il motore. Tenere l'apparecchiatura verso l'alto e evitare
che la lama di taglio si pieghi o si rompi e, al contempo,
spingere il cespuglio da tagliare via dalla lama di taglio.
PER EVITARE CONTRACCOLPI
Nell'impiego di utensili di taglio in metallo (lama per
boscaglia) c'è pericolo di contraccolpo, quando l'utensile
viene in contatto con un ostacolo duro (tronco d'albero,
ramo, pietra ecc.). In tal caso, l'apparecchiatura viene
scaraventata indietro. – contro il verso di rotazione
dell'utensile. Ciò può causare la perdita di controllo
dell'apparecchiatura – pericolo di lesioni per utente e
persone circostanti !
Non usare utensili di taglio in metallo nelle vicinan-
ze di recinzioni, pali di metallo, pietre di confine o
fondamenta.
Prolungamento del filo tagliente
Per prolungare il filo, far girare il motore a tutto gas e
picchiettare la testina del filo (1) sul terreno. Il filo in que-
sto modo si allunga automaticamente. La lama situata
sullo schermo di protezione accorcia il filo alla lunghezza
necessaria (fig. 25).
Importante: non utilizzare fili metallici o fili metal-
lici rivestiti di plastica di alcun tipo nella testina
del filo in quanto ciò potrebbe causare gravi
lesioni all'utilizzatore.
ATTENZIONE: rimuovere regolarmente tutti i re-
sidui erbosi e di erbe infestanti onde evitare che il
tubo del fusto si surriscaldi. I residui di materiale
tagliato, infatti, tendono a rimanere incastrati sot-
to allo schermo di protezione (fig. 26) impedendo
così un sufficiente raffreddamento del tubo del
fusto. Togliere con prudenza i residui con un
cacciavite o con un attrezzo simile.
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Sostituzione del filo
1. Togliere la vite svitandola in senso orario (fig. 27).
2. Rimuovere il rocchetto portafilo e la molla dall'asta
3. Togliere il filo rimanente.
4. Piegare in due a metà un filo di 5 m x 2,2 mm. Infilare
5. Avvolgere le due metà del filo contemporaneamente
6. Far passare le rispettive estremità del cordino attra-
7. Guidare la molla sopra all'asta ed infilare le estremità
8. Introdurre il rocchetto nell'alloggiamento e contem-
9. Una volta posizionato il rocchetto nell'alloggiamen-
10. Accorciare il cordoncino del filo a circa 17 cm per

MANUTENZIONE

FILTRO DELL'ARIA (fig. 33+34)
Per pulire il filtro dell'aria:
1. Svitare la vite di arresto (x) del coperchio del filtro
2. Lavare il filtro con acqua e sapone.
3. Lasciare asciugare il filtro all'aria aperta.
4. A questo punto reinserire il filtro seguendo la proce-
AVVERTENZA: sostituire il filtro dell'aria qualora sia
usurato, danneggiato o troppo sporco.
TAPPO DEL SERBATOIO / FILTRO DEL CARBURANTE
IT-8
(fig. 27).
l'estremità piegata nell'asola del rocchetto portafilo
(fig. 28). L'asola si trova nel ponticello centrale che
separa le due camere del filo.
sul rocchetto. Il senso di avvolgimento è impresso
sul rocchetto stesso: „Wind Cord". Accertarsi che il
filo sia ben testo e che le due metà si trovino nel
rispettivo apposito comparto del rocchetto. Avvolgere
il filo fino a quando non ne rimangono circa 15 cm di
lunghezza (fig. 29).
verso le fessure situate sul lato opposto del rocchetto
(fig. 30).
del filo nelle asole situate nell'alloggiamento.
poraneamente tirare le estremità del filo facendole
passare attraverso l'asola. Accertarsi che la molla
sia posizionata correttamente rispetto al rocchetto ed
all'alloggiamento (fig. 31).
to, spingerlo all'interno di modo che la molla sia in
tensione. Tirare bene entrambe le estremità del filo
di modo che non rimanga incastrato fra il rocchetto
e l'alloggiamento. Mantenere la pressione costante
del rocchetto all'interno dell'alloggiamento e fissare
la vite girandola in senso antiorario. Stringere la vite
soltanto a mano (fig. 32).
non sovraccaricare il motore in fase di avviamento e
riscaldamento (fig. 15).
ATTENZIONE! – Nell'effettuare interventi di ma-
nutenzione indossare sempre i guanti protettivi.
Non sottoporre l'attrezzo a manutenzione quando
il motore è ancora caldo.
dell'aria (fig. 33).
Non utilizzare mai benzina!
dura inversa.
ATTENZIONE: prima di procedere alla sostituzione,
estrarre il carburante dall'attrezzo e depositarlo in
una tanica adeguata. Aprire con cautela il tappo del
serbatoio di modo che la pressione interna possa
scaricarsi gradualmente.