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MANTENIMIENTO DEL ACTUADOR
Cilindro Neumático
El actuador de cilindro neumático Bray tiene un diseño de bajo mantenimiento y no requiere mantenimiento de rutina Tiene
un tubo FRP que está lubricado de por vida con un recubrimiento especial en la pared interior Se debe utilizar aire seco
filtrado de calidad para instrumentos (no lubricado) para su funcionamiento a la presión de suministro de aire especificada
Repuestos recomendados
Las siguientes son piezas recomendadas como repuestos, los cuales pueden almacenarse Los siguientes son los repuestos
generales recomendados para válvulas Asigne a la válvula un número de serie y un número de pedido de trabajo en la placa
para las piezas adecuadas
•
Sello Secundario, Limpiador
•
Asiento de Repuesto
•
Juego de Reparación del Cilindro
Resolución de Problemas
Problema
En la posición completamente cerrada,
la válvula tiene fugas
Alto torque durante el ajuste y el desajuste
de la válvula
La válvula se sacude durante la apertura
y el cierre
8
Causa Posible
El asiento está gastado o roto
La compuerta está rayada
Desalineación entre la compuerta
y el vástago
Los tornillos de la superestructura
se aflojaron
Suministro de aire insuficiente
Acumulación de polvo en la
válvula solenoide
El sello del vástago del pistón
está dañado
Manual de Mantenimiento y Funcionamiento
Solución
Reemplace el asiento
Reemplace la compuerta
1
Quite los sujetadores de horquilla
2
Afloje los tornillos de la superestructura
3
Ajuste la alineación del vástago y la compuerta
4
Conecte los sujetadores de horquilla
5
Vuelva a ajustar los tornillos de la superestructura
Ajuste los tornillos de la superestructura
Válvulas Neumáticas: Aumente la presión de suministro
Quite y limpie la válvula solenoide
Reemplace el sello
Serie para Slurry
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