Filtro Del Carburante (15, 16:Z) - CASTLE GARDEN XKH 160 HD Instrucciones De Uso

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5.2 Preparazione
Tutti i controlli e gli interventi di manutenzione
devono essere effettuati a macchina ferma e mo-
tore spento.
Applicare sempre il freno di staziona-
mento per evitare che la macchina si
sposti.
Spegnere il motore.
Evitare partenze accidentali del motore
staccando i cavi delle candele e toglien-
do la chiavetta di accensione.
5.3 Pressione dei pneumatici
Regolare la pressione dei pneumatici come segue:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi),
Posteriore: 0,4 bar (6 psi).
5.4 Cambio dell'olio del motore
La presente sezione contiene alcune tabelle rela-
tive ai diversi motori inclusi nella gamma di GGP.
Per facilitare la lettura, evidenziare i dati che si rif-
eriscono alla relativa macchina o motore.
5.4.1 Intervalli di cambio
La tabella seguente indica le ore di esercizio e i
mesi di calendario. Eseguire la relativa azione a
seconda della prima scadenza che si verifica.
Prima
Macchina
volta
XKH 160 HD (B&S) Ore di esercizio/Mesi di
calendario
Cambio dell'olio
5 ore
XKH 165 HD Ore di esercizio/Mesi di
(Honda) calendario
Cambio dell'olio 20 ore/
1 mese
Cambiare l'olio più spesso se il motore deve funzi-
onare in condizioni difficili o a una temperatura
ambiente elevata.
5.4.2 Olio motore
Usare olio come indicato nella tabella seguente.
Olio SAE 10W-30
Classe di servizio SJ o superiore
Usare olio senza additivi.
Non eccedere nel riempimento. Ciò potrebbe
causare il surriscaldamento del motore.
Cambiare l'olio a motore caldo.
ITALIANO
L'olio motore potrebbe essere molto
caldo se viene tolto immediatamente
dopo aver spento il motore. Lasciare
quindi raffreddare il motore per alcuni
minuti prima di togliere l'olio.
1. Afferrare la fascetta sul tubo di scarico dell'olio.
Usare una pinza regolabile, poligrip o simile.
Vedere fig. 15-17:Y.
2. Spostare la fascetta lungo il tubo di scarico
dell'olio verso l'alto di 3-4 cm e togliere il tappo.
3. Raccogliere l'olio in un recipiente.
NOTA! Fare attenzione a non versare olio
sulle cinghie di trasmissione.
4. Consegnare l'olio per lo smaltimento in con-
formità con le normative locali.
5. Inserire il tappo di scarico dell'olio e riportare la
fascetta sopra il tappo.
6. Estrarre l'asta dell'olio e rabboccare con olio
nuovo. Quantità d'olio:
XKH 160 HD: 1,6 l
XKH 165 HD: 0,9 l
7. Ad ogni rifornimento, avviare il motore e pro-
cedere al minimo per 30 secondi.
8. Controllare che non vi siano perdite d'olio.
9. Spegnere il motore. Attendere 30 secondi e con-
trollare nuovamente il livello dell'olio secondo
quanto indicato in 4.2.

5.5 Filtro del carburante (15, 16:Z)

Poi ad inter-
Sostituire il filtro del carburante ogni stagione. Ve-
valli di
dere fig. 17:Z.
5.6 Trasmissione, olio (XKH 165
50 ore/
HD)
12 mesi
L'olio nella trasmissione idraulica devono essere
controllati/regolati e sostituiti agli intervalli indi-
cati nella tabella seguente.
100 ore/
6 mesi
Azione
Controllo e regolazione del
livello.
Cambio dell'olio
Tipo di olio: Olio sintetico 5W-50.
Quantità d'olio al cambio dell'olio: circa 3,5 litri.
5.6.1 Controllo - correzione
1. Posizionare la macchina su una superficie pi-
ana.
2. Controllare il livello dell'olio nel serbatoio. Ve-
dere fig. 17. Il livello deve trovarsi sulla linea.
3. Rabboccare, se necessario.
IT
Prima Poi ad
volta intervalli
di
Ore di esercizio
- 50
5 200
33