Realizar el trabajo andando hacia atrás, la regla
no debe tener una fuerte resistencia al avance.
La velocidad de ejecución dependerá del espesor
del hormigón y de la fluidez del mismo.
Para determinar que la vibración es adecuada, se
debe verificar que las pisadas y las marcas del
borde del perfil están completamente absorbidas.
En el caso que queden marcas pasar la regla de
nuevo más lentamente.
Una
vez
vibrado
rápidamente, después de pasar la regla se
aprecia en la capa superior de 3 a 4 mm de
lechada (mezcla de cemento y partículas finas de
arena).
El agua se evaporará en un tiempo muy corto y
podemos observar que la superficie se vuelve
mate. Esta fina capa de lechada cuando fragua el
hormigón actúa como un papel secante evitando
el efecto de "resudada" (aparición de agua en la
superficie durante el proceso de fraguado).
Después de unas cuantas horas, el hormigón
está listo se hace con la máquina de alisado
(fratasadora) o con equipos de vibración. La
utilización de estas máquinas no es necesaria
para todo tipo de solado pero dotan de una
mayor resistencia al hormigón frente al deterioro.
Mantenimiento
DIARIAMENTE (8 horas)
Limpiar el motor, controlar tornillos y tuercas.
Después de finalizado el trabajo limpiar con agua
los restos de cemento adheridos a la máquina.
Chequear y rellenar el deposito de gasolina del
motor IV.
Limpiar el filtro de aire. (Ver Figura G).
-Mover la palanca del estrangulador a la
posición "cerrado".
-Extraer
la
cubierta
desenganchando la lengüeta de la parte
superior de la cubierta del filtro de aire y sus
dos lengüetas.
-Lavar el filtro en un disolvente que no sea
inflamable o que tenga un alto punto de
inflamación y secarlo completamente.
-Mojar el filtro en aceite de motor limpio y
escurrir el exceso de aceite.
-Volver a instalar el filtro del aire.
el
agua
se
evacuará
del
filtro
de
-Volver a instalar la cubierta del filtro de aire
VII insertando las lengüetas inferiores, e
insertando luego la lengüeta superior.
lengüeta superior
lengüeta superior
lengüetas inferiores
Limpiar las bujías y controlar la tolerancia. (Ver
figuras H e I).
Para ello, quitar la cubierta superior I aflojando
el perno hexagonal de 5mm.
Extraer el sombrerete de la bujía y emplear una
llave de bujías adecuada para sacarla.
sombrerete
Limpiar la carbonilla depositada en el electrodo
con un cepillo de alambre.
aire
Ajustar el orificio del electrodo entre 0,6 mm y
0,7 mm haciendo girar la tuerca.
soporte del
filtro de aire
palanca del
estrangulador
cubierta del
filtro de aire
Figura G
bujía
Figura H
0,6 a 0,7mm
Figura I
filtro de aire
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