10. Per una maggiore durata del bordo sensibile si consiglia di effet-
tuare l'apertura di sfiato per la fuoriuscita di eventuali residui di
condensa.
Nel caso di montaggio in verticale eseguire l'operazione solo nel
tappo inferiore; nel caso di montaggio orizzontale eseguire l'o-
perazione in entrambe le aperture.
Per questa operazione occorre estrarre il peduncolo come in
figura e tagliare la punta del cono di sfiato in modi che si formi
un foro da 2-3mm. Al termine spingere all'interno nella posizione
originale il cono di sfiato.
3) Collaudo
Per il collaudo del bordo sensibile TCB sono necessarie queste veri-
fiche:
1. Nel caso il bordo sensibile TCB sia già collegato alla unità di rile-
vazione occorre scollegarlo affinché l'unità di rilevazione non
influisca sulla misura.
2. Con un ohmetro collegato sul cavetto del connettore TCS250
misurare il valore della resistenza del bordo sensibile il valore deve
essere compreso tra 7700Ω e 8700Ω (nominale 8200Ω).
3. Agire nell'asse verticale del bordo sensibile TCB con una pressio-
ne di circa 100N in un punto qualsiasi della lunghezza, quindi veri-
ficare che il valore della resistenza sia inferiore a 1000Ω.
4. Ripetere la verifica precedente spostando il punto in cui viene
esercitata la pressione nei seguenti 3 punti: in prossimità di una
estremità, in prossimità dell'altra estremità e a metà del bordo
sensibile. La verifica deve essere ripetuta più volte esercitando al
pressione sia nell'asse verticale (0°) che a 45° destra o a sinistra
come indicato in figura.
4) Manutenzione e smaltimento
Per mantenere costante il livello di sicurezza garantito dal bordo sen-
sibile TCB è necessaria una manutenzione regolare e programmata
al massimo entro 6 mesi dalla precedente manutenzione.
1. Per evitare l'avvio imprevisto delle parti in movimento, scollegare
l'alimentazione elettrica all'automatismo
2. Verificare lo stato di deterioramento di tutti i materiali che com-
pongono il bordo sensibile con particolare attenzione a fenomeni
di erosione o di ossidazione del profilo di alluminio e del relativo
fissaggio.
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11. Incastrare il profilo di gomma sensibile nel profilo di alluminio ini-
5. Effettuare il collegamento elettrico del bordo sensibile alla unità di
6. Esercitare la pressione negli stessi punti precedenti e verificare
7. Eseguire le eventuali verifiche per il collaudo previste nell'unità di
3. Verificare lo stato di deterioramento del profilo di gomma, se si
4. Ricollegare l'alimentazione elettrica ed eseguire tutte le prove e le
ziando da uno dei lati
Per potere inserire più facilmente il profilo di gomma nel profilo di
alluminio è consigliabile spruzzare leggermente le due parti con
acqua e sapone; non usare olio lubrificante in quanto non essen-
do soggetto ad essiccazione, rischierebbe col tempo di far sci-
volare il bordo. Evitare assolutamente di tirare il bordo per farlo
scorrere, potrebbe causare la rottura delle parti conduttive.
rilevazione secondo quanto previsto nel rispettivo manuale di
istruzioni.
che ad ogni pressione l'unità di rilevazione commuti nello stato di
"allarme".
rilevazione.
rilevano parti screpolate o forate è necessario sostituire l'intero
bordo sensibile.
verifiche previste nel paragrafo "Collaudo".