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Español
8.
Vuelva a introducir la entrada de la bomba en la
tubería entre el depósito de separación de sus-
tancias sólidas y la bomba para aguas residuales.
9.
Fije la entrada de la bomba en el depósito de
separación de sustancias sólidas y en la boca de
impulsión de la bomba para aguas residuales con
los racores.
Par de apriete máx.: 45 Nm
8.5.5. Cambio del equipo de la bomba para aguas
residuales
ADVERTENCIA: Peligro de lesiones provocadas
por materiales de servicio calientes o bajo
presión.
Tras la desconexión, el aceite sigue estando
caliente y bajo presión. Esto puede provocar
que el tapón roscado salga disparado y el
aceite caliente se derrame. Existe peligro de
lesiones o quemaduras. Deje enfriar primero el
aceite a temperatura ambiente.
Según el tipo de motor se deben cambiar distintos
equipos.
Consulte el tipo de motor en la placa de carac-
terísticas de la bomba.
EMUport CORE con motor P 13
La cámara de separación dispone de una abertura
para vaciarla y rellenarla.
Fig. 13.: Tapones roscados
Abertura de vaciado y llenado de la cámara de separa-
D
ción
1.
Coloque la bandeja colectora debajo del tapón de
desagüe.
2.
Desenrosque lentamente y con cuidado el tapón
roscado.
Atención: El material de servicio puede estar
bajo presión. Esto puede provocar que el tornillo
salga disparado.
3.
Vierta el equipo en la bandeja colectora.
4.
Lave la cámara de separación con un producto de
limpieza.
5.
Elimine el equipo de acuerdo con los requisitos
locales.
6.
Vierta el equipo nuevo por el orificio del tapón
roscado. Tenga en cuenta el equipo y cantidades
de llenado que se recomiendan.
7.
Limpiar el tapón roscado, colocar un anillo retén
nuevo y volver a enroscarlo.
EMUport CORE con motor FK 17.1
La cámara de separación y el compartimento del
motor disponen de una abertura para el vaciado y
el rellenado respectivamente.
32
Fig. 14.: Tapones roscados
Abertura de vaciado y llenado de la cámara de
D
separación
Abertura de vaciado y llenado del compartimento
M
del motor
1.
Coloque la bandeja colectora debajo del tapón de
desagüe.
2.
Desenrosque lentamente y con cuidado el tapón
roscado.
Atención: El material de servicio puede estar
bajo presión. Esto puede provocar que el tornillo
salga disparado.
3.
Vierta el equipo en la bandeja colectora.
4.
Lave la cámara de separación y el compartimento
del motor con un producto de limpieza.
5.
Elimine el equipo de acuerdo con los requisitos
locales.
6.
Vierta el equipo nuevo por el orificio del tapón
roscado. Tenga en cuenta el equipo y cantidades
de llenado que se recomiendan.
7.
Limpiar el tapón roscado, colocar un anillo retén
nuevo y volver a enroscarlo.
EMUport CORE con motor FK 202
La cámara de separación y el compartimento del
motor disponen de aberturas separadas para el
vaciado y el rellenado.
Fig. 15.: Tapones roscados
D-
Abertura de vaciado de la cámara de separación
D+ Abertura de llenado de la cámara de separación
M- Abertura de vaciado del compartimento del motor
M+ Abertura de llenado del compartimento del motor
E
Purga del compartimento del motor
1.
Coloque la bandeja colectora debajo del tapón de
desagüe.
2.
Desenrosque lentamente y con cuidado el tapón
roscado de la abertura de vaciado.
Atención: El material de servicio puede estar
bajo presión. Esto puede provocar que el tornillo
salga disparado.
3.
Desenrosque el tapón roscado de la abertura de
llenado.
Al cambiar el aceite del compartimento del
motor, desenrosque el tornillo de purga (E).
4.
Vierta el equipo en la bandeja colectora.
5.
Lave la cámara de separación y el compartimento
del motor con un producto de limpieza.
6.
Elimine el equipo de acuerdo con los requisitos
locales.
7.
Limpie el tapón roscado de la abertura de vaciado,
coloque un anillo retén nuevo y vuelva a enros-
carlo.
8.
Vierta el equipo nuevo por la abertura de llenado.
Tenga en cuenta el equipo y cantidades de lle-
nado que se recomiendan.
MANTENIMIENTO
WILO SE 01/2022 DIN A4
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