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GT-225
1.
Retire la bujía y revise si está
sucia, desgastada y con el
electrodo central redondeado.
2.
Limpie la bujía o reemplácela
con una nueva. No limpie con
chorro de arena. La arena que
se queda en la bujía dañará el
motor.
3.
Calibre la bujía, doblando el
electrodo exterior.
4.
Apriete la bujía a 150-170 kgf•cm (130-150 lbf•pulg).
Sistemas De Enfriamiento
Nivel 2.
Piezas necesarias:
Para mantener las temperatura apropiadas del motor, el aire de
enfriamiento debe atravesar libremente el área de las aletas del
cilindro. Este caudal de aire disipa el calor de la combustión del
motor.
Se puede producir el recalenta-
miento y agarrotamiento del motor
cuando:
• Se bloquean las admisiones de
aire, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• Acumulación de polvo y hierba en
el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e
impide que se disipe el calor.
El desbloqueo de los conductos de
enfriamiento o la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera
parte del "mantenimiento normal".
Las fallas atribuidas a falta de mantenimiento no están garantizadas.
X7722279002
© 3/2017 ECHO Inc.
MANTENIMIENTO
0.65 mm (0.026 in.)
Ninguna si tiene cuidado.
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