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O
PERACIÓN
• Compruebe la unidad a diario para ver si hay tuercas, pernos, y
tornillos sueltos.
• Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a
2/3 de la longitud de la cuerda al arrancar. No deje que la cuerda se
introduzca con fuerza. Sujete siempre la unidad con firmeza.
ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO
1. Palanca del acelerador/Interruptor de parada
Mueva la palanca de posición del acelerador (A) hacia adelante
hasta la posición de marcha en vacío. Deslice el interruptor de
parada (B) hacia adelante a la posición de marcha.
2. Estrangulador
Mueva la estrangulación (C) hasta la posición del arranque en frio
(
).
3. Cebador
Pulse el cebador (D) hasta que se vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno transparente de combustible.
Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
4. Arranque de rebobinado
Tire de la cuerda del motor de arranque de rebobinado (E) hasta que
el motor se encienda (o déle 5 tirones máximo).
5. Estrangulador
Mueva el estrangulador (B) abajo a la posición de marcha (
si es necesario, vuelva a arrancar el motor.
NOTA
Si el motor no arranca con el estrangulador en la posición de
"Marcha" después de 5 tirones, repita las instrucciones 4 - 5.
NOTA
Deje que se caliente el motor antes de usarlo.
B
A
C
D
) y,
E
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