ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE
El procedimiento que comienza es igual excepto las cuales el arranque
en frio no cierra la estrangulación.
1. Interruptor de parada
Deslice el interruptor de parada (A) hacia adelante a la posición de
marcha.
2. Cebador
Pulse el cebador (C) hasta que se vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno transparente de combustible.
Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
3. Arranque de rebobinado
Tire del asa del motor de arranque de rebobinado (E) y el motor
debe arrancar. No use el estrangulador (C).
NOTA
Si no arranca el motor después de 5 tirones, use los procedimientos
de arranque en frío.
PARADA DEL MOTOR
1. Palanca del acelerador
Mueva la palanca de posición del acelerador (A) hacia adelante
hasta la posición de marcha en vacío y permita que el motor vuelva
marcha lenta antes de apagar el motor.
2. Interruptor de parada
Mueva el interruptor de parada (B) a la posición de "parada".
ADVERTENCIA
Si no se para el motor cuando el interruptor de parada se pone en la
posición de PARADA, cierre el estrangulador - posición de
ARRANQUE EN FRÍO - para calar el motor. Pida a su distribuidor
ECHO que repare el interruptor de parada antes de volver a usar el
soplador.
PELIGRO
S
OPLADOR MOTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
B
A
C
D
E
B
A
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