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COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Los combustibles diésel y los combustibles
alternativos, como el E-15 (15% de etanol), E-85
(85% de etanol) o cualquier otro combustible
que no cumpla con los requisitos de ECHO,
NO están aprobados para ser utilizados en
motores de gasolina de 2 tiempos ECHO. El uso
de combustibles diésel o alternativos puede
ocasionar problemas de rendimiento, pérdida de
potencia, recalentamiento, bloqueo del vapor de
combustible y funcionamiento accidental de la
máquina; incluso, pero no limitado al incorrecto
engranaje del embrague. Los combustibles
diésel o alternativos también pueden
ocasionar deterioro prematuro de las líneas de
combustible, los obturadores, los carburadores
y otros componentes del motor.
Requisitos del combustible
Gasolina: Use gasolina de 89 octanos [R+M/2]
(grado medio o superior) conocida por ser de buena
calidad. La gasolina puede contener hasta 10% de
etanol (alcohol de granos) o 15% de MTBE (eter metil
terbutílico). La gasolina que contiene metanol (alcohol
de madera) NO está aprobada. Se recomienda el uso
del combustible marca ECHO para extender la vida de
todos los motores refrigerados por aire de 2 tiempos y
motores híbridos de 2/4 tiempos.
Aceite de dos tiempos - Se debe usar un aceite para motor
de dos tiempos que cumpla con los estándares ISO-L-EGD
(ISO/CD 13738) y JASO Se deben usar los estándares FD.
Los aceites para motores de 2 tiempos de la marca Echo
deben cumplir con estos estándares. Los problemas en el
motor debido a una lubricación inadecuada causada por no
utilizar un aceite certificado ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) y
J.A.S.O, el aceite certificado por M345-FD, como los aceites
para motores de 2 tiempos de la marca ECHO, anularán la
garantía del motor de dos tiempos.
ADVERTENCIA
El aceite para motor de 2 tiempos contiene
destilados de petróleo y otros aditivos que pueden
ser perjudiciales si se ingieren. El aceite caliente
puede emitir vapores que pueden cause un
incendio o encenderse con una fuerza explosiva.
Lea y siga todas las instrucciones del fabricante
del aceite, y observe todas las advertencias y
precauciones de seguridad para la manipulación
de líquidos inflamables. Para obtener información
más detallada sobre seguridad y primeros
auxilios, visite
www.echo-usa.com
una copia de la Hoja de datos de seguridad del
material.
•
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
•
Si se ingiere, no inducir el vómito. LLAME A
UN MÉDICO O AL CENTRO DE CONTROL DE
INTOXICACIONES DE INMEDIATO.
CSG-7410
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE
para obtener
•
USE GAFAS DE SEGURIDAD al mezclar o
manipular.
•
EVITE el contacto repetido o prolongado con
la piel.
•
EVITE inhalar el rocío o el vapor del aceite.
El aceite para motores de 2 tiempos de
la marca ECHO se puede mezclar en una
proporción de 50:1 para la aplicación
en todos los motores ECHO vendidos
anteriormente, independientemente de la
proporción especificada en los manuales
correspondientes.
Manipulación del combustible
El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho
cuidado al mezclar, almacenar o manipular el
combustible o pueden producirse graves lesiones
personales.
Utilice un recipiente aprobado. Marque los
contenedores de combustible para combustible
de mezcla de 2 tiempos.
•
NO FUME cerca del combustible.
•
NO permita llamas o chispas cerca del
combustible.
•
Los tanques/bidones de combustible pueden
estar bajo presión. Siempre afloje las tapas
del combustible para permitir que la presión
se estabilice.
•
NUNCA reabastezca de combustible una
unidad cuando el motor esté CALIENTE o en
MARCHA.
•
NO llene los tanques de combustible en el
interior. SIEMPRE llene los tanques en el
exterior sobre terreno descubierto.
•
NO llene el tanque de combustible en exceso.
Limpie inmediatamente los derrames.
•
Ajuste de manera segura la tapa del tanque y
cierre el recipiente de combustible después
de reabastecerlo.
•
Inspeccione que no haya fugas de
combustible. Si encuentra alguna, no haga
funcionar la unidad hasta reparar la fuga.
•
Aléjese al menos 3 m (10 pies) del lugar
donde se reabasteció el combustible antes de
arrancar el motor.
El vapor de gasolina es más pesado que el
aire y puede desplazarse por el suelo a una
fuente cercana de encendido, como motores
eléctricos, luces piloto o motores calientes o
en funcionamiento. Los vapores encendidos
por una fuente de encendido pueden
regresar al contenedor de combustible, y
resultar en una explosión, incendio, lesiones
graves o fatales, y amplios daños a los
bienes.
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AVISO
PELIGRO
PELIGRO
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