Tabla de contenido
Publicidad
OPERACIÓN
Nota: Si mueva el accesorio, reajuste el carburador según las instrucciones de "Ajuste del carburador" de
este manual o vea a su distribuidor ECHO, ya que de lo contrario se pueden producir lesions
personales graves.
1. Interruptor de parada
Mueva el botón del interruptor de parada (A) hacia adelante
alejándolo de la posición de PARADA.
2. Cebador
Pulse el cebador (C) hasta que se vea combustible en el tubo
transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó
5 veces aditional
3. Arranque de retroseso
Ponga la unidad en un área plana y mantenga las movibles
piezas del accesorio claras de todos los obstáculos.
Firmemente agarre el empuñadura acelerador y el seguro
del gatillo del acelerador con la mano izquierda.
Rápidamente jale el agarrador de arranque de
retroseso/cuerda (D) hasta que el motor se encienda.
Nota: Si el motor no arranca después de 5 tirones, use el
Procedimiento de arranque en frío.
Parada Del Motor
1. Acelerador
Suelte el gatillo del acelerador y permita que el motor vuelva
marcha lenta antes de apagar el motor.
2. Interruptor de parada
Mueva el botón del interruptor de parada (A) hacia atrás a la
posición de PARADA.
Si el motor no se para cuando se mueve el interruptor de
parada a la posición de PARADA, cierre el estrangulador - posición de ARRANQUE EN FRÍO - para
calar el motor. Su distribuidor ECHO debe reparar el interruptor de parada antes de volver a usar la
unidad.
Técnicas para podar
El escape del motor está CALIENTE, y contiene monóxido de carbono (CO), un gas venenoso. La
inhalación de CO puede causar la pérdida de conocimiento, lesiones graves o la muerte, El gas de
escape puede causar quemaduras graves. Coloque SIEMPRE la unidad de modo que el escape
apunte en sentido opuesto a la cara y al cuerpo.
22
C
D
A
PPF-280
X7502308507
© 02/2014 ECHO Inc.
Publicidad
Tabla de contenido
