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Resumen de contenidos para Echo EDR-2100
- Página 1 ECHO TALADRADORA A MOTOR EDR-2100 TYPE1-E ADVERTENCIA PELIGRO LEA LAS INSTRUCCIONES CUIDADOSA- MENTE Y SIGA LAS REGLAS PARA UNA OPERACION SEGURA. DE LO CONTRARIO SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES. 898610-22860 X750409-2800 -1564 847-540-8400...
- Página 2 ADVERTENCIA Algun polvo creado por la potencia de enarenar, moler, aserrar, perforar, y otras actividades de construccion contienen productos químicos sabidos en el estado de California para causar el cáncer, defectos del nacimiento y otros daños reproductivos. · Plomo de la pintura ·...
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Página 3: Tabla De Contenido
INTRODUCCIÓN La taladradora a Motor ECHO EDR-2100 ADVERTENCIA PELIGRO TYPE1-E es una unidad con motor a gasolina de alto rendimiento diseñada para taladrar. SI ESTA UNIDAD SE USA O SE MANTIENE Este manual le entrega la información necesaria EN FORMA INADECUADA O SI NO SE USA para la operación y el mantenimiento. -
Página 4: Seguridad
SEGURIDAD ADVERTENCIA PELIGRO ADVERTENCIA PELIGRO SIEMPRE PARE EL MOTOR CUANDO SE LOS USUARIOS DE LAS TALADRADORAS ATASCA LA TALADRADORA. NO TRATE A MOTOR CORREN EL RIESGO DE DE REMOVER EL OBJETO QUE ESTA SUFRIR LESIONES Y DE LESIONAR A PRODUCIENDO EL ATASCAMIENTO SI OTROS SI EL MOTOR ESTA FUNCIONANDO. -
Página 5: Proteccion De Terceros
• ¡Vístase en forma adecuada!. No use ropa suelta o joyas pues se pueden quedar ADVERTENCIA PELIGRO agarradas en las partes en movimiento. Se PRECAUCION EN CONTRA DE recomienda el uso de guantes gruesos, calzado que no se resbale y gafas de LA VIBRACION Y EL FRIO seguridad. -
Página 6: Técnicas De Operación
TÉCNICAS DE OPERACIÓN • Cuando empiece a taladrar haga funcionar el • Cuando transporte o guarde la máquina motor a aceleración completa. siempre remueva la taladradora. • Para reducir el peligro mantenga el motor ADVERTENCIA PELIGRO y el silenciador sin basuras, hojas o grasa excesiva. -
Página 7: Descripción
DESCRIPCIÓN 1. Manual del operador - Incluido con la 9. Estanque de combustible - Contiene unidad. Léalo antes de la operación y combustible y el filtro del combustible. guárdelo para referencia en el futuro para 10. Tapa del estanque de combustible - Cubre aprender las técnicas de operación seguras y sella el estanque de combustible. -
Página 8: Montaje
GAL. FL.OZ. de gasohol con alcohol de metilo (madera). ACEITE - Se prefiere el uso de aceite de dos carreras premium 50:1 ECHO. Mezcle aceite y gasolina/gasohol según las instrucciones que 12,8 aparecen en la etiqueta del envase de aceite. -
Página 9: Arranque Del Motor Caliente
IMPORTANTE El combustible se añeja cuando está guardado. No mezcle más combustible que él que espera usar en treinta (30) días, o noventa (90) días cuando se agrega estabilizador de combustible. El combustible de dos carreras guardado se puede separar. SIEMPRE sacuda el envase de combustible cuidadosamente antes de usarlo. -
Página 10: Rotacion Inversa
ROTACION INVERSA • Este modelo viene equipado con un mecanismo de rotación inversa. • Cuando taladre, ponga la palanca de cambio en la posición de rotación regular. INVERSA • Si la broca está parada debido a una pene- REGULAR tración profunda durante la operación de taladrado, ponga la palanca de cambio en rotacion inversa y gire la broca invertida para retirarla con facilidad. -
Página 11: Mantenimiento Y Cuidado
MANTENIMIENTO Y CUIDADO AREA MANTENIMIENTO PAGINA ANTES MENSUAL- ANUAL- FECHA EN QUE MENTE MENTE SE HIZO MANTENIMIENTO Filtro de aire Limpiar/cambiar • Filtro de combustible Inspeccionar/cambiar • Bujía Inspeccionar/limpiar/ • ajustar/cambiar Carburador Ajustar • Sistema de enfriamiento Inspeccionar/limpiar • Silenciador Inspeccionar/limpiar •... -
Página 12: Identificación De Problemas
• La tubería del combustible • Limpiar carburador está tapada • Carburador • Vea a su distribuidor ECHO No hay combus- • Carburador • Vea a su distribuidor ECHO Combustible tible en el cilindro en el cilindro El silenciador •... -
Página 13: Mantenimiento
MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE • Limpie para cada uso. - Saque la cubierta del filtro de aire y tire hacia arriba el filtro de aire para removerlo. - Sacuda el polvo suavemente o lávelo en agua y detergente. - Cuando lo lave en solvente, déjelo que se Filtro de aire seque completamente antes de volver a ponerlo en su lugar. -
Página 14: Cambio Del Portabroca
CAMBIO DEL PORTABROCA Para cambiar el portabroca se deben seguir los pasos siguientes: 1. Remueva el perno con el agujero hexagonal fijo en el eje impulsor. 2. Inserte la barra hexagonal del accesorio dentro del portabroca y fíjela. 3. Ponga la llave de horquilla de 19 mm en el eje impulsor y déjela ahí. -
Página 15: Ajuste Del Carburador
AJUSTE DEL CARBURADOR Aguia de Velocidad Baja (L) (Según se necesite) INFORMACION GENERAL El tornillo de ajuste de la velocidad en vacío controla la abertura de la aceleración en la posición de marcha en vacío. AJUSTE DE MARCHA EN VACIO 1. -
Página 16: Almacenamiento
ALMACENAMIENTO ALMACENAMIENTO 6. Drene completamente el estanque de combustible y tire el mango arrancador A LARGO PLAZO varias veces para remover el combustible (Más de 60 días) del carburador. 7. Remueva la bujía y vacíe 1/2 cucharada No guarde su unidad por un largo período de aceite nuevo y limpio de dos carreras de tiempo (60 días o más) sin hacer el dentro del cilindro a través del agujero de la... -
Página 17: Especificaciones
Combustible proporción de mezcla Mezcla de gasolina (octano 89 mínimo sinplomo) y aceite de motor de dos ciclos ECHO 50:1 especialmente mezclado Consumo de combustible a potencia 0,5 ( 16,9 fl. oz. EE. UU ) máxima del motor...