VMC LSLV-G100 Manual De Instrucciones página 82

Aprender las características básicas
Tareas básicas
Refuerzo de par
automático
Ajuste de la tensión de
salida del motor
Arranque acelerado
Frenado de CC tras el
arranque
Parada con
deceleración
Frenado de CC tras la
parada
Parada libre
Frenado con potencia
Configuración de la
frecuencia
inicial/máxima
Límite de frecuencia
utilizando los valores
de frecuencia límite
superior e inferior
Salto de frecuencia
Configuración del
segundo
funcionamiento
Control de borne de
entrada multifunción
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Ajusta automáticamente el par o se utiliza cuando se
requiere un par de arranque muy elevado.
Ajusta la tensión de salida del motor cuando la
alimentación del variador difiere de la tensión nominal
de entrada del motor.
El arranque acelerado es un modo de aceleración
general. Si no se aplican ajustes adicionales, el motor
acelera directamente a la referencia de frecuencia
cuando se introduce el comando.
Configura el variador para que realice un frenado de
CC antes de que el motor vuelva a girar. Esta
configuración se utiliza cuando el motor va a girar
antes de que se suministre la tensión desde el
variador.
La parada con deceleración es el método típico
utilizado para detener un motor. El motor decelera a
0 Hz y se detiene con un comando de parada,
aunque puede haber otras condiciones de parada o
deceleración definidas.
Se debe definir la frecuencia a la que se produce el
frenado de CC y durante la deceleración, cuando el
motor alcanza la frecuencia definida, se aplica el
frenado de CC.
Cuando el comando de operación está apagado, la
salida del variador se apaga, y la carga se detiene
debido a la inercia residual.
Configura el variador para proporcionar una
deceleración óptima del motor, sin que se dispare la
protección de sobretensión.
Configura los límites de referencia de frecuencia
definiendo una frecuencia inicial y una frecuencia
máxima.
Configura los límites de referencia de frecuencia
definiendo un límite superior y un límite inferior.
Configura el variador para evitar el funcionamiento de
un motor en frecuencias de resonancia mecánica.
Permite configurar el 2º modo de funcionamiento y
cambiar entre los modos de funcionamiento según
sus necesidades.
Permite al usuario mejorar la capacidad de respuesta
de los bornes de entrada multifunción.
Ejemplo Ref.
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p. 107
p. 108
p. 108
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