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CALCOMANÍA DE SEGURIDAD - Indica las precauciones de seguridad importantes.
1.
2.
BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
SILENCIADOR APAGACHISPAS O SILENCIADOR APAGACHISPAS CON CATALIZADOR -El silen-
3.
ciador o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que
salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el
área de escape.
4.
ASA DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del asa de rebobinado hasta que se
engrane el motor de arranque, y a continuación hágalo de forma rápida y firme. Cuando arranque el motor, ponga
el asa lentamente en su posición inicial. NO deje que el asa vuelva rápidamente a su posición inicial, ya que de lo
contrario se producirán daños.
5.
FILTRO DE AIRE - Contiene el elemento del filtro de aire reemplazable.
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella el tanque de combustible.
6.
7.
ARNÉS PARA EL HOMBRO - Se usa para sujetar la unidad a la espalda del operador. Las correas son ajustables.
ESTRANGULADOR - El estrangulador está ubicado en la parte superior del filtro de aire. Mueva la palanca del
8.
estrangulador a "ARRANQUE EN FRÍO" (
del estrangulador a la posición de "MARCHA" (
9.
CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combus-
tible cebando el carburador para el arranque. Pulse el cebador hasta que se vea combustible y circule libremente
por el tubo de retorno transparente del tanque de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
10. PERILLA DE TRABA - Permite al operador ajustar la posición de la empuñadura para lograr una comodidad y
control óptimos.
11. EMPUÑADURA - Es usada por el operador para dirigir y controlar el caudal de aire.
12. BOTóN DE COMBINACIóN DE POSICIóN DEL REGULADOR/INTERRUPTOR DE PARADA – Con-
trola la velocidad del motor y conecta o desconecta el encendido. Posición delantera – PARADA. Primera posición
de tope – RALENTÍ. Mueva el botón hacia atrás para aumentar la velocidad y hacia adelante para disminuirla. Use
el botón de posición del regulador para ajustar y mantener la velocidad del soplador para una operación continua.
13. GATILLO DEL REGULADOR – Dispone de un gatillo de regulador cargado por resorte para controlar la veloci-
dad del motor. Al soltar el gatillo se hace volver el motor al ajuste de velocidad fijado por el botón del interruptor
de parada de posición del regulador. Suelte siempre el gatillo y deje volver el motor al ralentí antes de apagar el
motor antes de apagar con el botón del interruptor de parada de posición del regulador. Use el gatillo del regulador
para variar los ajustes de velocidad del soplador para una operación intermitente.
14. TUBOS DEL SOPLADOR - El sistema exclusivo de traba firme.
15. TUBO FLEXIBLE - Permite una gama completa de movimiento.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la palanca
) para abrir el estrangulador.
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