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1. FILTRO DE AIRE - Contiene el elemento de fi ltro reemplazable.
2. BUJIA - Suministra la chispa para infl amar la mezcla de combustible. (La bujía esta localizada debajo de la cober-
tura en los modelos LN.)
3. SILENCIADOR APAGACHISPAS O SILENCIADOR APAGACHISPAS CON CATALIZADOR - El silen-
ciador o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que
salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas infl amables en el
área de escape.
4. PALANCA DEL MOTOR DE ARRANQUE DE RETROCESO – Tire lentamente de la palanca hasta que se
conecte el motor de arranque y, a continuación, de forma rápida y fi rme. Cuando arranque el motor, vuelva a poner
la palanca en su posición inicial lentamente. NO deje que la palanca vuelva rápidamente a su posición inicial, ya
que de lo contrario se producirán daños.
5. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combus-
tible y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo transparente
de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
6. ESTRANGULADOR - Mueva la palanca hacia ARRIBA para cerrar el estrangulador (
ranque) y para efectuar paradas de emergencia. Mueva hacia ABAJO para abrir el estrangulador (
marcha).
7. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
8. TUBOS DEL SOPLADOR - Diseño para torcer y asegurar.
9. LA POSICION DE LA PALANCA DE EL ACELERADOR/CONMUTADOR DE PARADA - La combinación
del conmutador de parada y la velocidad variable de la palanca del acelerador. Cuando la palanca es movida hasta
adelante el soplador esta con el acelerador abierto anchamente. Cuando la palanca hacia atras del retén, el soplador
produce movimiento sin fuerza efectiva. Cuando la palanca se mueve hasta atras el movimiento sin fuerza efectiva
se retendra y el soplador se detendra.
10. PLACA DE SEGURIDAD - Lista las precauciones importantes de seguridad.
11. AGARRADOR - Gira hacia abajo para acceder el control del acelerador. Carge el resorte para una operación fl ex-
ible.
12. ALAMBRES DE CARGA - Usados para ayudar a el operador a cargar la unidad en su espalda. Las correas son
ajustables.
13. LA MANGUERA FLEXIBLE - Permite un extendimiento total de movimiento.
14. MANIJA DE LA AYUDA - Manija cómoda para dirigir fl ujo de aire.
C
ONTENIDO
___ 1 - Cabeza de motor
___ 1 - El tubo fl exible
___ 1 - El tubo con articulación giratoria
___ 1 - El tubo recto
___ 1 - El tubo curveada
___ 1 - Manual del operador
___ 1 - Declaración de Garantía de Control de Emisiones
___ 1 - Tarjeta de registro de garantía
___ 2 - Torno de mano con tornillos
___ 1 - Ensamblamiento del agarrador de la palanca
) (posición de ar-
) (posición de

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