CONSIGNES DE SÉCURITÉ
SYMBOLES DE SÉCURITÉ
Ceci est le symbole d'alerte de sécurité. Si vous voyez ce
symbole sur votre pompe ou dans ce guide, cherchez l'un des
mots d'avertissement ci-dessous et soyez attentif aux risques
de blessures corporelles.
signale un danger qui provoquera la mort, des
blessures corporelles graves ou des dommages matériels
importants s'il est ignoré.
signale un danger qui peut provoquer la mort,
des blessures corporelles graves ou des dommages matériels
importants s'il est ignoré.
signale un danger qui provoquera ou peut
provoquer des lésions corporelles légères ou des dommages
matériels, s'il est ignoré.
Le mot REMARQUE indique des instructions spéciales non liées
aux dangers.
AVERTISSEMENT CONCERNANT LA PROPOSITION 65
DE LA CALIFORNIE
Ce produit et les accessoires connexes
contiennent des produits chimiques considérés par l'État
de la Californie comme pouvant causer le cancer, des
anomalies congénitales ou d'autres problèmes liés au système
reproducteur.
SÉCURITÉ GÉNÉRALE
Lisez attentivement et suivez toutes les instructions de
sécurité se trouvant dans le présent guide et sur l'unité
elle-même.
Ne touchez pas un moteur en marche.
Les moteurs modernes peuvent fonctionner à
température élevée. Pour éviter les brûlures lors de
l'entretien de la pompe, laissez-la refroidir pendant
20 minutes après l'arrêt avant de la manipuler.
Suivez tous les codes et règlements locaux et nationaux
applicables.
Conservez les étiquettes de sécurité en bon état;
remplacez-les si elles sont manquantes ou endommagées.
NE FAITES PAS fonctionner la pompe à sec. Un
fonctionnement à sec peut surchauffer la pompe (et
causer des brûlures à quiconque la manipule) et annulera
la garantie.
Portez des lunettes de sécurité en tout temps lorsque
vous travaillez avec des pompes.
Gardez la zone de travail propre, dégagée et
adéquatement éclairée. Rangez tous les outils et les
équipements inutilisés.
056255661 (02-01-22)
N'UTILISEZ PAS cette pompe pour pomper des liquides
inflammables. Ne jamais faire fonctionner cette pompe
dans un environnement explosif. Un arc électrique
provenant des balais du moteur, de l'interrupteur ou de la
chaleur excessive d'un moteur mal réglé peut provoquer
une explosion.
SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE
Tension dangereuse. Peut causer un choc
électrique, des brûlures ou la mort. Suivez les consignes
de sécurité indiquées ci-dessous durant l'installation,
le fonctionnement ou l'entretien de la pompe.
N'INSTALLEZ PAS de pompe dans un endroit qualifié de
dangereux par le National Electrical Code, NFPA 70 ou par
le Code canadien de l'électricité.
NE MODIFIEZ PAS le cordon ou la fiche. Lorsque vous
utilisez un cordon et une fiche, utilisez uniquement une
prise mise à la terre. Lors du câblage à une commande
du système, branchez le conducteur de terre à la prise de
masse du système.
NE PAS immerger la fiche du cordon électrique.
N'UTILISEZ PAS de rallonges. Elles posent un risque
d'incendie et peuvent réduire suffisamment la tension
pour interrompre le pompage ou endommager le moteur.
NE PAS manipuler ou entretenir la pompe lorsqu'elle est
branchée à l'alimentation.
Branchez la pompe dans une prise à 3 fils avec mise à la
terre. Lors du câblage de cette pompe, respecter tous les
codes et ordonnances locaux en matière d'électricité et
de sécurité, ainsi que le code électrique national le plus
récent (NEC‑ANSI/NFPA 70).
Toutes les pompes disposent d'un FIL DE TERRE qui est
relié à une vis dans le boîtier métallique du moteur. Ce
fil va à la prise ou à la boîte de commande qui doit être
raccordée à un élément extérieur AU SOL tel qu'une
conduite d'eau en métal ou un PIEU DE TERRE enfoncé
d'au moins 8 pi dans le sol.
LORSQUE LA PROTECTION CONTRE LE COURANT DE
SURCHARGE EST FOURNIE PAR L'INSTALLATEUR : UTILISER
AVEC UNE COMMANDE DE MOTEUR APPROUVÉE QUI
CORRESPOND À L'ENTRÉE DU MOTEUR EN AMPÈRES DE
PLEINE CHARGE AVEC UN OU PLUSIEURS ÉLÉMENTS DE
SURCHARGE SÉLECTIONNÉS OU RÉGLÉS CONFORMÉMENT
AUX INSTRUCTIONS DE LA COMMANDE.
SI LE MOTEUR COMPREND UNE PROTECTION CONTRE LE
COURANT DE SURCHARGE : UTILISEZ AVEC UNE COMMANDE
DE MOTEUR APPROUVÉE QUI CORRESPOND À L'ENTRÉE DU
MOTEUR EN AMPÈRES DE PLEINES CHARGES.
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