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JMC• Vigus
El personal profesional de mantenimiento debe mantener el automóvil
apagado antes de realizar el mantenimiento y otras operaciones.
Operación específica:
1)
Cuando estacione el vehículo para inspección, tire de la palanca de
freno manual hacia abajo para apagar la fuente de alimentación de
voltaje bajo del vehículo;
2)
Una vez desconectado la energía de voltaje bajo, primero
desconecte el interruptor MSD en el paquete de baterías del
vehículo;
3)
Desconecte el interruptor MSD durante 5 minutos antes de realizar
otras operaciones;
4)
El personal no profesional no debe tocar el interruptor MSD.
4.
Precauciones cuando ocurre un accidente
1)
El corte de energía debe seguir el proceso de operación de corte de
energía mencionado en el paso 3;
2)
No toque conductores desnudos (cables expuestos de componentes
eléctricos dañados, etc.). El daño puede hacer que la carcasa de los
componentes eléctricos tenga electricidad. Está prohibido tocar la
carcasa conductora de los componentes de alto voltaje;
3)
Cuando ocurra el incendio, una vez desconectada la fuente de
alimentación de voltaje bajo, abandone el vehículo lo antes
posible y llame a la policía para que lo manipulen. Bajo la premisa
de garantizar la seguridad personal, se puede extinguir el fuego
con los aparatos de extinción de incendios de polvo seco;
4)
Está prohibido el rearranque del vehículo cuando ocurre una
colisión. Desconecte el interruptor de alimentación de voltaje bajo,
salga del vehículo de inmediato y manténgase alejado del vehículo.
El rescatista primero debe apagar el interruptor MSD cuando
realiza el rescate;
5)
Cuando el vehículo esté parcial o totalmente sumergido en agua,
apague la fuente de alimentación de voltaje bajo del vehículo y
abandone el vehículo de inmediato y espere que lleguen los
rescatistas para resolverlo. Cuando no hay burbujas de aire o
chisporroteos durante el rescate, primero se puede desconectar
MSD y luego llevar a cabo el rescate. Cuando hay burbujas o
chisporrotea como la descarga durante la recuperación, debe
mantenerse alejado del vehículo y esperar hasta que no haya
burbujas ni chisporroteo antes de la recuperación. En este
momento, no ocurrirán accidentes por descargas eléctricas.
Cuando conduzca en una carretera llena de agua, si la
profundidad de la carretera llena de agua continua es menor o
igual a 150 mm, la velocidad continua del vehículo debe ser
inferior a 30 km/h; cuando la profundidad de la carretera llena
de agua continua es mayor que 150mm y menor o igual a
300mm, la velocidad de circulación continua del vehículo
debe ser inferior a 5 km/h; cuando el pavimento lleno de agua
continuo es superior a 300 mm, ¡está prohibido el paso de
vehículos para evitar el remojado del vehículo en agua!
Precauciones
Precauciones de conducción y de operación de seguridad
1.
El personal que maneja el vehículo eléctrico puro debe someterse
a una capacitación técnica especial antes del manejo de
conducción;
2.
En caso de un tráfico muy congestionado, apague el sistema
eléctrico tanto como sea posible (o sea, "apagar") para ahorrar
energía y garantizar el kilometraje de conducción continua;
Precauciones
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