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ADJUSTE DEL CARBURADOR
PAS-2000/2100
Tipo 1E Modelos Emisiones
Nivel 2.
Herramientas requeridas: desarmador con hendiduras, tacómetro
(ECHO N/P 90051130017)
Piezas requeridas: Ninguna.
NOTA
Cada unidad se prueba en la fábrica y el carburador se ajusta de
acuerdo con EPA Fase I y con los Regulamientos de Emisión de
California. Además, el carburador está equipado con limitadores de
ajuste de aguja ALTO (A) y BAJO (B) que impiden ajustes fuera de
los límites aceptables.
1. Antes de ajustar el carburador, limpie o reemplace el filtro de aire y el
apagachispas.
2. El adaptador debe de ser instalado en la unidad y apropiadamente
ajustado. Si es un adaptador para la recortadora, la línea de la
recortadora debe ser extendida hasta el cuchillo cortador.
3. Arranque el motor y hágalo funcionar por varios minutos para
alcanzar la temperatura de operación.
4. Detenga el motor. Gire la aguja de velocidad ALTA(A) en SAH
hasta el tope. Gire la aguja de velocidad BAJA (B) para a mitad de
camino de su recorrido entre los topes del SAH y SH.
5. Ajuste de marcha en vacío
•Arranque el motor y gire el tornillo (C) de velocidad de ajuste en
vacío en SH hasta que el adaptador de corte comience a girar, luego
gire el tornillo en SAH hasta que el adaptador deje de girar. Gire el
tornillo en SAH por al reloj otro cuarto de vuelta.
6. Acelere a toda velocidad de 2 a 3 segundos para limpiar el exceso de
combustible del motor y luego regrese a la posición de marcha en
vacío. Acelere a velocidad completa para revisar que la transición de
marcha en vacío a aceleración completa sea suave. Si el motor se
sacude, gire la aguja BAJA (B) otro octavo de vuelta en SAH y
repita la aceleración. Continúe ajustando hasta que se produzca una
aceleración suave.
7. Revise a ALTA (HI) velocidad RPM a W.O.T. (lo mas abierto del
acelerador). ALTA (HI) velocidad RPM debe de ser puesta de
acuerdo a las especificaciones que se encuentran en la página 11
"Especificaciones" del manual para el tipo de cortador instalado
en esta unidad.
8. Revise la corriente de la velocidad y el reenganche si es necesario.
Si un taquímetro esta disponible, la corriente de velocidad debe de
ser colocada segun las especificaciones encontradas en la página 11
"Especificaciones" de este manual.
ADVERTENCIA
Cuándo el ajustamiento del carburador es completado los
adaptadores no deben de ser movidos al vacío, de otra manera esto
resultaría en serias lesiones personales.
PELIGRO
A
C
PAS-2000
PAS-2100
TIPO 1E
C
PAS-2000
PAS-2100
B
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