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  • ESPAÑOL, página 77
Scatole ingranaggi
Per il funzionamento corretto del sistema di trasmissione,
mantenere pulite e prive di sporcizia le scatole ingranaggi
e l'area intorno la trasmissione. Pulire sotto il coperchio
della trasmissione due volte a stagione.
Le scatole ingranaggi sono riempite con lubrificante in
fabbrica, secondo il livello adeguato. L'unica volta che il
lubrificante richiede un controllo è in caso di
manutenzione sulla scatola ingranaggi.
In condizioni di normale utilizzo, il raccoglierba è soggetto
a deterioramento e usura. Controllare frequentemente la
presenza di usura e danni sul raccoglierba. Sostituire il
sacco solo con sacchi per erba conformi alle
raccomandazioni e alle specifiche del produttore.
Funzione di lavaggio con acqua
Il rasaerba è dotato di un raccordo che consente una pulizia
veloce e facile del lato inferiore dell'alloggiamento. Tenere
presente che acqua, erba e altri detriti vengono scaricati da
sotto l'alloggiamento del rasaerba durante il processo di
lavaggio.
1
Spostare la macchina su un'area di taglio per erba o su
un'altra superficie dura.
2
Rimuovere il raccoglierba o la spina per mulching dal
rasaerba.
3
Chiudere la protezione posteriore.
4
Collegare un tubo da giardino al raccordo come da
illustrazione.
5
Aprire l'acqua e controllare che non vi siano perdite sul
raccordo.
6
Nel caso in cui non vi siano perdite, avviare il motore e
lasciare il motore acceso fino a quando il lato inferiore del
rasaerba non è pulito.
ATTENZIONE! Non innestare il sistema di trasmissione
durante il processo di lavaggio.
7
Spegnere il motore.
8
Interrompere il flusso d'acqua e rimuovere il tubo dal
raccordo.
IMPORTANTE! Non rimuovere il tubo dal raccordo con il
motore acceso. L'acqua nel motore può abbreviare la
durata di vita del motore.
9
Avviare il motore e lasciarlo acceso per un minuto per
rimuovere l'acqua in eccesso dal rasaerba.
MANUTENZIONE

Motore

Lubrificazione
Utilizzare solo olio detergente di alta qualità con
classificazione API SG–SL. Selezionare il grado di viscosità
SAE dell'olio in base alla temperatura operativa prevista.
F
C
-30
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
ATTENZIONE! Sebbene gli oli multiviscosi (5W30, 10W30
ecc.) migliorino l'avviamento a basse temperature,
causano un maggior consumo di olio se utilizzati a
temperature superiori a 32 °F. Controllare il livello dell'olio
motore più frequentemente per evitare possibili danni al
motore dovuti a una quantità insufficiente di olio.
Controllare il livello dell'olio motore prima di avviare il
motore e ogni 5 ore di uso continuato. Serrare
saldamente il tappo dell'olio ogni volta che si controlla
il livello dell'olio.
Livello dell'olio
Prima del primo avviamento
Il serbatoio dell'olio è vuoto al momento della consegna.
Riempire l'olio nel segno FULL sull'astina. Per ulteriori
informazioni, consultare il manuale del produttore del
motore.
IMPORTANTE! Evitare di riempire troppo il motore!
Controllare il livello dell'olio motore
Il rasaerba deve stare su un terreno piano quando si controlla
il livello dell'olio. Accertarsi che il cavo di accensione sia stato
rimosso dalla candela prima di aprire il tappo di riempimento
dell'olio.
1
Controllare il livello dell'olio con l'asta di livello sul tappo
di riempimento dell'olio.
2
Rimuovere il tappo dell'olio e pulire l'asta di livello.
3
Riposizionare l'asta di livello. Il tappo di riempimento
dell'olio deve essere completamente avvitato per fornire
un quadro corretto del livello dell'olio.
4
Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio motore
fino alla tacca superiore sull'asta di livello.
ATTENZIONE! Il rifornimento dell'olio iniziale richiede solo
16 oz. per i residui di olio presenti nel motore dovuti ai test
sulla qualità al 100% del produttore. Al cambio dell'olio
potrebbero essere necessari 18 oz.
GRADI DI VISCOSITÀ SAE
SAE VISCOSITY GRADES
5W-30
-20
0
30
32
40
-20
-10
0
TEMPERATURA PRIMA DEL SUCCESSIVO CAMBIO DELL'OLIO
SAE 30
100
60
80
10
20
30
40
Italian – 121

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