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SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador Allen de 3 mm, cepillo de
Piezas necesarias:
1. Quite la tapa del motor. Consulte en "Limpieza del sistema de
enfriamiento", páginas 16 y 17, las instrucciones paso a paso.
2. Ponga el pistón en el punto muerto superior para impedir la entrada
de carbón/polvo en el cilindro.
3. Quite la tapa de la rejilla del apagachispas (A), empaquetadura (B),
empaquetadura (C) y rejilla (D) del cuerpo del silenciador.
4. Limpie los depósitos de carbón de la rejilla y componentes del
silenciador.
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el
cuerpo catalítico.
5. Reemplace la rejilla si está rajada, taponada o tiene agujeros debido a
quemaduras.
6. Monte los componentes en sentido inverso.
NOTA
Al instalar la tapa del cilindro, asegúrese de que las lengüetas de la
empaquetadura del silenciador estén trabadas en las ranuras de la
parrilla del silenciador y el cable del interruptor de parada pase por
la ranura de alivio.
AJUSTE DEL CARBURADOR
Rodaje del motor
Los motores nuevos se deben operar una duración mínima de dos
tanques de combustible antes de ajustar el carburador. Durante el
período de rodaje el rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán
las emisiones de escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según
sea necesario.
Ajuste de altitud elevada
No se requiere efectuar un ajuste de altitud elevada para la operación
apropiada de este motor.
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro
Piezas necesarias:
metal suave.
Rejilla N/P 14586240630, tapa de
empaquetadura N/P 14586642031
(N/P de ECHO 99051130017).
Ninguna.
D
C
B
A
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