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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Nous vous remercions d'avoir fait le choix de notre voile LEAF2 pour votre pratique du parapente. Nous sommes heureux de pouvoir ainsi vous accompagner dans notre passion commune. SUPAIR conçoit, produit et commercialise des articles pour le vol libre depuis 1984.
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Table des matières Introduction Données techniques Vue d'ensemble du matériel Montage de la voile Préparation avant le décollage Décollage Caractéristiques de vol Fin du vol Pratiques spécifiques Descentes rapides Incidents de vol Plan de suspente Matériaux...
Bienvenue dans le monde du parapente selon SUPAIR, un monde de passion partagée. La voile LEAF2 répond à toutes les exigences des pilotes qualifiés de niveau intermédiaire. Elle est destinée au vol de loisir et de cross-country. Elle procurera au pilote un grand confort de vol tout au long de sa progression.
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Plages de Poids Total Volant PTV (kg) LEAF2 XS LEAF2 S LEAF2 M LEAF2 ML LEAF2 L Plage de Poids Total Volant de la voile Plage de Poids Total Volant idéal pour exploiter au maximum les performances de la voile...
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Vue d'ensemble du matériel Bord d'attaque Bord de fuite Stabilos Intrados Extrados Élévateur A Élévateur A' (pour les oreilles) Élévateur B Élévateur C Drisse de frein Attache de frein Poignée de frein Point d'accroche principal élévateur Sac de portage TREK 130 Accélérateur...
Choisir une sellette adaptée. La voile LEAF2 a été homologuée EN B avec une sellette conforme aux normes EN1651 et LTF. Cela signifie que vous pouvez utiliser la plus part des sellettes actuelles. Nous vous conseillons de choisir une sellette homologuée EN1651 et/ou LTF avec une protection.
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Montage de la voile Réglage des freins nœud de chaise Les freins sont ajustés en usine pour permettre un pilotage optimal. Toutefois, si ce réglage ne vous convenait pas, il est possible de modifier la longueur des freins.
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Préparation avant décollage La voile LEAF2 est destinée à des pilotes en progression. Pour découvrir votre nouvelle voile, nous vous conseillons d'effectuer vos premiers vols en conditions calmes sur une pente-école ou un site que vous avez l'habitude de fréquenter, avec votre sellette habituelle.
Décollage L'équipe de mise au point a optimisé le de gonflage de la LEAF2 afin de le rendre facile en toutes conditions de décollage : autant par vent faible que par vent fort, la progressivité du gonflage est appréciable. Cependant, avant le premier vol, exercez-vous au gon- flage afin de vous familiariser avec votre nouvelle voile.
Utilisation de l'accélérateur Conformément à la norme EN B, la voile LEAF2 a été conçue pour voler de façon stable dans toute la plage de vitesse. Accélérée, la voile devient plus sensible aux turbulences. Si vous sentez une diminution de pression dans l'accélérateur, cessez de pousser et ajou- tez un peu de pression dans les freins, cela permet d'éviter un risque éventuel de fermeture frontale.
Treuil La voile LEAF2 peut être utilisée en vol treuillé monoplace. Volez uniquement avec un équipement homologué, utilisé par un opérateur qualifié et après avoir suivi une formation au préalable. La force de traction doit correspondre au poids de l'équipement et l'action du treuil ne doit commencer que lorsque la voile est parfaitement gonflée et stabilisée au-dessus du pilote.
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Descentes rapides Les techniques décrites ci-dessous doivent n'être utilisées qu'en cas d'urgence ou de nécessité et demandent une formation préalable. L'analyse et l'anticipation des conditions aérologiques éviteront souvent de devoir recourir à ces méthodes. Nous vous conseillons de vous exercer en air calme et de préférence au-dessus de l'eau, ou de suivre une formation appropriée (type stage SIV).
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Nous vous déconseillons d'associer la technique des oreilles avec les descentes en virages à 360°, pour une meilleure longévité de votre aile. Conformément à la norme, la voile LEAF2 ne présente pas de tendance à la neutralité spirale et revient en régime de vol normal en moins de 2 tours.
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Incidents de vol Décrochage Cette manœuvre est fortement déconseillée et se révèle extrêmement physique à réaliser. Elle ne constitue pas une technique de descente rapide en sécurité. Fermetures asymétriques Tout parapente peut occasionnellement subir une fermeture en raison de turbulences ou d'une erreur de pilotage. Lors d'une fer- meture, votre priorité...
Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille XS Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus. Brake Manual Tested...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille XS Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille S Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus. Brake Manual Tested...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille S Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille M Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus. Brake Manual Tested...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille M Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille ML Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus. Brake Manual Tested...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille ML Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille L Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus. Brake Manual Tested...
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Notice d'utilisation voile | LEAF2 Tableau de mesures Voile LEAF2 Taille L Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME...
• Les fibres qui composent les suspentes et les tissus de la voile LEAF2 ont été sélectionnés et tissés de façon à garantir le meilleur com- promis légèreté/durée de vie possible. Toutefois, dans certaines conditions, suite par exemple à une exposition très prolongée aux U.V. et/ ou une abrasion importante ou encore à...
Un grand nombre de nos composants sont recyclable. Si vous ou un atelier spécialisé jugez que votre voile LEAF2 a atteint la fin de sa vie, vous pouvez séparer toutes les parties métalliques et plastiques, puis appli- quer les règles de tri sélectif en vigueur dans votre pays.
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Glider user's manual | LEAF2 Thank you for choosing to fly our LEAF2 to paraglide with. We are delighted to have you on-board to share our passion for paragli- ding. SUPAIR has been designing producing and selling accessories for free flying activities since 1984.
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Glider user's manual | LEAF2 Contents Introduction Technical specifications Equipment overview Connecting the glider Pre-flight preparation Take-off Flight characteristics End of the flight Specific practices Fast descents Flight incidents Line layout Materials Measurement table Certificates Maintenance Recycling Mandatory checks Warranty...
Glider user's manual | LEAF2 Introduction The wing LEAF2 meets all intermediate pilots requirements. It is targeting leisure and XC ( Cross-country ) flying. It will provide, ex- cellent inboard comfort all throughout the pilot progression. The well though out design and choice of materials were guided by the same quality and longevity objectives.
Choosing an adapted harness The LEAF2 glider was certified EN B with a EN1651 & LTF certified harness and hence can be flown with most harnesses models found on the market today. Meaning that it can be flown with most harnesses models found on the market today.
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Glider user's manual | LEAF2 Connecting the glider Brake line length fisherman's knot Brake line lengths are set at the factory to allow optimal glider control. However, if they do not suit you they can be adjusted to your liking.
Glider user's manual | LEAF2 Pre-flight preparation The LEAF2 glider was designed for pilots in progression. To discover your new wing, we will advise you to conduct your first small flights in calm conditions on a school training hill or a fami- liar site you are used to flying with your own harness.
Take-off The design team has strived to produce the LEAF2 wing with optimum inflating abilities in all flyable conditions. Whether it be in light or high winds you will enjoy its docile behavior while launching. However before the first flight, practice ground-handling to become familiar with your new glider.
Using the speedbar According to the EN B norm, the LEAF2 glider was designed to be stable throughout its speed range. Accelerated, the wing becomes more sensitive to turbulence. If you sense a glider internal pressure decrease while pushing on the accelerator;...
Towing The LEAF2 wing can be towed up. Fly only with certified gear operated by qualified personal and only after taking a towing clinic. The towing force must correspond to the weight of the equipment, and the pulling sequence can only start when the wing is fully inflated and stable over the pilot's head.
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Glider user's manual | LEAF2 Easy on the caps The following techniques should only be used in emergencies and require prior training to be safely conducted. Appropriate analysis and anticipation of the conditions will often prevent the need to use fast descent techniques. We will advise you to practice in still air and preferably above water.
To prevent stressing we do not recommend combining spiral dives with "Ears". Conforming to the EN A, the LEAF2 glider does not show any tendency to stay in a locked spiral configuration and will return by itself to a normal flying angle in less than two full rotations when the toggles/brakes are brought back up.
Glider user's manual | LEAF2 Flight incidents Asymmetric collapses Any paraglider may occasionally collapse due to turbulence or a piloting error. In the event of an asymmetric collapse your priority must be to stay clear of the terrain and regain level flight.
Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size XS Line Check Maintenance Sheet Measurements made from the base of the lines to the base of the wing, WITH risers and Maillons Rapides, were under 5 kg. Brake Manual...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size XS Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size S Line Check Maintenance Sheet Measurements made from the base of the lines to the base of the wing, WITH risers and Maillons Rapides, were under 5 kg. Brake Manual...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size S Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size M Line Check Maintenance Sheet Measurements made from the base of the lines to the base of the wing, WITH risers and Maillons Rapides, were under 5 kg. Brake Manual...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size M Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size ML Line Check Maintenance Sheet Measurements made from the base of the lines to the base of the wing, WITH risers and Maillons Rapides, were under 5 kg. Brake Manual...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size ML Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size L Line Check Maintenance Sheet Measurements made from the base of the lines to the base of the wing, WITH risers and Maillons Rapides, were under 5 kg. Brake Manual...
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Glider user's manual | LEAF2 Maintenance sheet LEAF2 glider size L Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
• Materials selected for the LEAF2 ensure the best compromise for lightness and longevity. However in certain conditions such as exposure to UV or abrasion or exposure to chemical products the glider must be submitted to a thorough inspection by a qualified facility. Your safety depends on it! •...
Most of them are recyclable. If your LEAF2's life span is over, you can separate all metallic and plastic parts from the cloth and dispose of the rest according to your country's recycling guide lines and requirements. Please contact your local recycling center for more information..
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SUPAIR entwickelt, produziert und vertreibt Produkte für den Flugsport seit 1984. Durch die Wahl eines SUPAIR Produktes profitierst du von mehr als 30 Jahren Fachwissen, Innovationen und Image. Unsere Philosophie ist die permanenten Bedürfnisse der Piloten anzuhören, um bessere Produkte zu entwickeln...
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Überblick der Ausrüstung Verbindung des Gleitschirms Flugvorbereitungen Start Flugverhalten Ende des Flugs Spezifischer Gebrauch Schnellabstieg Besondere Fälle im Flug Leinenplan Materialien Tabelle der Messwerte Zertifikate Wartung Recycling Vorgeschriebene Kontrollen Garantie Haftungsausschluss Piloten Ausrüstung Ergänzungen / Zubehör SUPAIR | LEAF2 | Seite 3...
Er kann mit den meisten heutzutage auf dem Markt erhältlichen Gurtzeugen benutzt werden. Für besseren Flugkomfort und ein bes- seres Fluggefühl empfehlen wir ein Modell der SUPAIR Schulungsgurtzeuge zu wählen. Dank seiner grossen passiven Sicherheit kann der Leaf 2 zu Schulungszwecken eingesetzt werden. Dies gegen Ende der Ausbildung bei talentierten Schülern nach Beurteilung und unter der Verantwortung des begleitenden Fluglehrers und ausschliesslich in Ländern, die...
* Höhe der * Höhe der * Höhe der * Höhe der Hauptschlaufen: 40 ±1 cm" Hauptschlaufen: 42 ±1 cm" Hauptschlaufen: 42 ±1 cm" Hauptschlaufen: 44 ±1 cm" Hauptschlaufen: 44 ±1 cm" VOLCANO EARTH CANARY SUPAIR | LEAF2 | Seite 5...
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Gleitschirm Betriebsanleitung | LEAF2 Gewichtsbereich Gewicht (kg) LEAF2 XS LEAF2 S LEAF2 M LEAF2 ML LEAF2 L Gewichtsbereich Gesamtfluggewichtsbereich Ideal zur Maximierung der Segelleistung SUPAIR | LEAF2 | Seite 6...
Eintrittskante Hinterkante Stabilo Untersegel Obersegel A Tragegurt A' Tragegurt (zum Ohrenanlegen) B Tragegurt C Tragegurt Bremsleine Bremsführung Bremsgriff Tragegurteinhängungsschlaufe Packsack TREK 130L Beschleunigungssystem Brummelhaken des Beschleunigersystems Stufe des Beschleunigers Rolling Bag Tasche mit Reparaturmaterial SUPAIR | LEAF2 | Seite 7...
Wenn das Beschleunigungssystem eingehängt ist, stelle die Länge entsprechend deiner Abmessungen ein. Für den richtigen Gebrauch Flugrichtung darf keine Spannung auf den Brummelhaken bzw. auf der Beschleuni- Gurtzeug gerleine sein, wenn der Beschleuniger nicht benützt wird. SUPAIR | LEAF2 | Seite 8...
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Durchhang an der Steuerleine, damit die Steuer- schlaufe Spiel hat, um einer Deformation des Profils und einer Einschränkung der Funktionalität des Be- schleunigers vorzubeugen. Während der Beschleu- nigung darf die Hinterkante des Gleitschirms nicht deformiert werden. Beschleunigter Flugzustand SUPAIR | LEAF2 | Seite 9...
• dass der Schirm korrekt mit dem Gurtzeug verbunden ist und dies ohne irgendwelcher Verdrehungen von Gurten und Leinen. • dass du sicher mit deinem Gurtzeug mit geschlossenen Beingurten, Brustgurten und Karabinern verbunden bist. Deinen Helm musst du tragen, schließen und korrekt festziehen..SUPAIR | LEAF2 | Seite 10...
Bemerkung: es ist nicht notwendig die "A" Tragegurte zu benützen, um den Schirm zu füllen. Achtung! Vor dem Start vergewissere dich immer, dass der Luftraum frei ist und die Verhältnisse geeignet sind für dein Wissen und Können. SUPAIR | LEAF2 | Seite 11...
Bei der Landung lasse deinen Flügel so lang wie möglich gleiten bevor du eine komplette symmetrische Bremsbewegung machst. Bremsen mit den "C" Tragegurten ist nicht so effizient, wie wenn man die Bremsgriffe verwendet und kann eine härtere Landung verursachen als normal. SUPAIR | LEAF2 | Seite 12...
Kunstflug Der LEAF 2 Gleitschirm wurde nicht für Kunstflug/Acro Manövern gebaut. Wir raten dringlich von der Ausübung dieser Art vom Flie- gen ab. Tandem Der LEAF 2 Gleitschirm ist nicht für das Tandemfliegen geeignet. SUPAIR | LEAF2 | Seite 13...
Um die „Ohren“ wieder zu öffnen, bringe den Beschleuniger zurück zur neutralen Ausgangsposition, dann lasse die Tragegurte symmetrisch los. Gemäß der Norm sollten die Ohren alleine öffnen. Du darfst die Bremse an einer Seite mit dosierten Pumpen einsetzte SUPAIR | LEAF2 | Seite 14...
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Dein Schirm wurde nicht für Freestyle- oder Acromanöver entwickelt! Wiederholtes üben von Manövern mit Belastungen über 4G (oder über 2G bei asymmetrischen), reduzieren die Haltbarkeit deines Schirmes rapide und sind zu vermeiden. „SAT“-Manöver schädigen deinem Equipment am meisten. SUPAIR | LEAF2 | Seite 15...
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Ein Einseitiger Strömungsabriss wird nur vorkommen bei Pilotenfehlern. Falls dies eintritt, löse komplett an der angestallten Seite die Bremse und stelle sicher, dass du den Gleitschirm kontrolliert behältst bis in das darauf folgende Durchtauchen. SUPAIR | LEAF2 | Seite 16...
Wingtip 5582 5573 5604 5602 5674 5668 5944 5946 5902 5903 5898 5899 Toleranz +/- 10mm Tableau de mesures (mm) de la longueur des élévateurs RISERS Trim Beschleunigt Gamme 141 mm Toleranz +/- 5mm SUPAIR | LEAF2 | Seite 19...
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* Cut value, das heisst Wert vor dem Schneiden, kann nach der Nähmascchine und dem Faden anders werden ** Sewn value, das heisst Wert nach dem Nähen, ist die Endlänge zwischen die beide Loops Toleranz +/- 10mm SUPAIR | LEAF2 | Seite 20...
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6207 6478 6477 Stabilizers Wingtip 6063 6061 6076 6075 6140 6133 6411 6411 6366 6368 6362 6364 Toleranz +/- 10mm Tabelle Der Messwerte (mm) Tragegurtlänge RISERS Trim Beschleunigt Range 135 mm Toleranz +/- 5mm SUPAIR | LEAF2 | Seite 21...
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* Cut value, das heisst Wert vor dem Schneiden, kann nach der Nähmascchine und dem Faden anders werden ** Sewn value, das heisst Wert nach dem Nähen, ist die Endlänge zwischen die beide Loops SUPAIR | LEAF2 | Seite 22...
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6412 6732 6731 Stabilizers Wingtip 6243 6235 6267 6264 6342 6339 6660 6657 6614 6611 6608 6608 Toleranz +/- 10mm Tabelle Der Messwerte (mm) Tragegurtlänge RISERS Trim Beschleunigt Range 135 mm Toleranz +/- 5mm SUPAIR | LEAF2 | Seite 23...
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* Cut value, das heisst Wert vor dem Schneiden, kann nach der Nähmascchine und dem Faden anders werden ** Sewn value, das heisst Wert nach dem Nähen, ist die Endlänge zwischen die beide Loops SUPAIR | LEAF2 | Seite 24...
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6738 7073 7076 Stabilizers 6561 6554 6584 6581 6661 6660 6995 6996 Wingtip 6947 6948 6941 6939 Toleranz +/- 10mm Tabelle Der Messwerte (mm) Tragegurtlänge RISERS Trim Beschleunigt Range 157 mm Toleranz +/- 5mm SUPAIR | LEAF2 | Seite 25...
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* Cut value, das heisst Wert vor dem Schneiden, kann nach der Nähmascchine und dem Faden anders werden ** Sewn value, das heisst Wert nach dem Nähen, ist die Endlänge zwischen die beide Loops SUPAIR | LEAF2 | Seite 26...
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6945 7304 7302 Stabilizers 6766 6757 6789 6785 6868 6868 7221 7217 Wingtip 7171 7168 7164 7164 Toleranz +/- 10mm Tabelle Der Messwerte (mm) Tragegurtlänge RISERS Trim Beschleunigt Range 157 mm Toleranz +/- 5mm SUPAIR | LEAF2 | Seite 27...
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* Cut value, das heisst Wert vor dem Schneiden, kann nach der Nähmascchine und dem Faden anders werden Toleranz +/- 10mm ** Sewn value, das heisst Wert nach dem Nähen, ist die Endlänge zwischen die beide Loops SUPAIR | LEAF2 | Seite 28...
Auch nach Ablauf der Garantiezeit bietet SUPAIR dir die Möglichkeit das Produkt zu reparieren. Dies wäre in der Praxis ein Teil- oder Totalscha- den. Wir Danken dir für deinen Anruf oder dein E-Mail sav@supair.com, um dir einen Kostenvoranschlag zu machen.
Garantie SUPAIR achtet besonders auf die Entwicklung und Produktion ihrer Produkte. SUPAIR gibt 3 Jahre (vom Verkaufsdatum) Garantie auf ihre Produkte, sei es wegen irgendwelchen Defekten oder Konstruktionsfehlern, die unter normalen Gebrauch auftreten. Bei irgendeinen unsachgemäßen Gebrauch, starker Abnutzung oder abnormale Aussetzung von schädlichen Faktoren wie Z.B.
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30 años de expe- riencia, de innovación y de tener en cuenta las opiniones de los usuarios. La filosofía de SUPAIR es no dejar de esforzarse en la creación de productos cada vez mejores y mantener una elevada calidad de fabrica- ción en Europa.
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Manual de usuario | LEAF2 Contenido Introducción Datos Técnicos Componentes Conexión del parapente a la silla Control prevuelo Despegue Características de vuelo Fin del vuelo Prácticas específicas Técnicas de descenso rápido Incidencias en vuelo Plano de suspentaje Materiales Tabla de medidas...
Puede volarse con la mayor parte de las sillas disponibles en el mercado, pero para mayor confort en vuelo y unas sensaciones ópti- mas, recomendamos que se use con alguna de las sillas de progresión de la gama SUPAIR. Una vez hayas leído el manual de esta vela biplaza te animamos a que la pruebes en una pendiente escuela.
Manual de usuario | LEAF2 Datos técnicos vela LEAF2 Número de cajones Superficie real (m²) 21,2 24,4 26,2 28,6 30,4 Envergadura real (m) 10,6 11,4 11,8 12,3 12,7 Cuerda (m) 2,48 2,66 2,76 2,97 2,89 Alargamiento real Superficie proyectada (m²)
Manual de usuario | LEAF2 Rango de pesos en vuelo peso (kg) LEAF2 XS LEAF2 S LEAF2 M LEAF2 ML LEAF2 L Rango de pesos en vuelo (kg) Rango de pesos en vuelo Ideal para maximizar el rendimiento de la vela SUPAIR | LEAF2 | página 6...
Manual de usuario | LEAF2 Componentes Borde de ataque Borde de fuga Estabilos Intradós Extradós Banda A Banda A' (para meter orejas) Banda B Banda C Cordino de freno Guía del freno Puño del freno Punto de anclaje de las bandas...
Manual de usuario | LEAF2 Ajuste y guiado de los frenos Despliegue de la vela Elige una pendiente escuela o una superficie plana, sin viento ni obstáculos. Despliega tu parapente y extiéndelo en forma de arco. Controla el estado del tejido y de los cordinos. Verifica que no muestra desgarros ni deterioros.
Manual de usuario | LEAF2 Ajuste y guiado de los frenos Ajuste de los frenos Nudo as de guía Los frenos se ajustan en fábrica para permitir un pilotaje óptimo. De todos modos si este ajuste no es de tu agrado se puede modificar la longitud de los mismos.
Manual de usuario | LEAF2 Preparación antes del despegue La vela LEAF 2 está destinada a pilotos en progresión. Para descubrir tu nueva vela te aconsejamos que tus primeros vuelos los hagas en condiciones tranquilas, sobre una pendiente escuela o en una zona de vuelo familiar para ti, y que lo hagas con tu silla habitual.
Manual de usuario | LEAF2 Despegue El equipo de puesta a punto ha trabajado para que el inflado resulte óptimo y fácil en todo tipo de condiciones de vuelo y tanto con viento flojo como fuerte resulta apreciable la progresividad con la que la vela se infla y sube. De todos modos antes del primer vuelo practica el inflado para familiarizarte con tu nueva vela.
Manual de usuario | LEAF2 Características de vuelo Varias recomendaciones para que aproveches al máximo las prestaciones de tu vela LEAF 2: Velocidad a "frenos libres" Esta posición es la que te dará un mejor planeo en condiciones de viento en calma.
Manual de usuario | LEAF2 Fin del vuelo Aterrizaje Asegúrate siempre de tener altitud suficiente para hacer una aproximación adaptada a las condiciones aerológicas y al terreno utilizado. Durante la aproximación, nunca realices maniobras bruscas ni giros arriesgados. Aterriza siempre contra el viento, en posición erguida y listo para correr si fuera necesario.
Manual de usuario | LEAF2 Técnicas de descenso rápido Las técnicas aquí descritas únicamente deben utilizarse en caso de urgencia (o de necesidad) y requieren una formación previa. El análisis y la anticipación de las condiciones aerológicas evitarán a menudo el tener que recurrir a estos métodos. Te aconsejamos que las practiques en aire en calma y a ser posible encima de agua, o de recibir una formación apropiada (tipo curso SIV).
Manual de usuario | LEAF2 Técnicas de descenso rápido Descenso metiendo bandas B Este método es en general muy físico. Consiste en provocar una fase de parachutaje durante la cual el control de la vela queda reducido. El descenso con las B se efectúa agarrando dichas bandas a la altura de los maillones y bajándolas de manera simétrica hasta deformar el perfil de la vela.
Manual de usuario | LEAF2 Incidencias en vuelo Plegadas asimétricas Cualquier parapente puede sufrir ocasionalmente una plegada debida a turbulencias o a un error de pilotaje. Tras una plegada tu prioridad debe ser alejarte del relieve y recuperar el vuelo en línea recta.
Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla XS Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Mediciones realizadas desde la base de los cordinos hasta la base de la vela, CON las bandas y los maillones, y bajo 5 kilos de tensión.
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla XS Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla S Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Mediciones realizadas desde la base de los cordinos hasta la base de la vela, CON las bandas y los maillones, y bajo 5 kilos de tensión.
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla S Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla M Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Mediciones realizadas desde la base de los cordinos hasta la base de la vela, CON las bandas y los maillones, y bajo 5 kilos de tensión.
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla M Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla ML Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Mediciones realizadas desde la base de los cordinos hasta la base de la vela, CON las bandas y los maillones, y bajo 5 kilos de tensión.
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla ML Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla L Tabla de medidas (mm) de los cordinos cosidos Mediciones realizadas desde la base de los cordinos hasta la base de la vela, CON las bandas y los maillones, y bajo 5 kilos de tensión.
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Manual de usuario | LEAF2 Tabla de medidas Vela escuela LEAF 2 Tailla L Lines individual lenghts A LINES B LINES C LINES D LINES STABILO LINES BRAKE LINES NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT* SEWN** NAME CUT*...
SUPAIR ofrece la posibilidad de reparar productos que sufran una rotura total o parcial de alguna de sus funciones más allá del periodo normal de garantía. Por favor, ponte en contacto con nosotros, ya sea por teléfono o por email en la dirección sav@supair.com, para obtener un presupuesto.
Garantía SUPAIR adopta el máximo cuidado en la concepción y fabricación de sus productos. SUPAIR garantiza sus productos durante 3 años (a partir de la fecha de com- pra) contra cualquier funcionamiento defectuoso o fallo de diseño que se presente dentro de un uso normal del producto. Toda utilización abusiva o incorrecta, toda exposición desproporcionada a factores agresivos (como temperaturas demasiado altas, insolación intensa, humedad importante) que dañen el producto...