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Verbindung & Diagnose
1).
Stellen Sie sicher, dass der Spannungsbereich der
Fahrzeugbatterie 11-14 Volt beträgt und die Zündung
ausgeschaltet ist.
2).
Suchen Sie den DLC-Anschluss (Data Link Connector)
des Fahrzeugs: Der DLC befindet sich bei den meisten
Fahrzeugen normalerweise 12 Zoll von der Mitte der
Instrumententafel entfernt, unter oder um die Fahrerseite.
Bei einigen Fahrzeugen mit speziellen Designs kann der
DLC variieren. Die folgende Abbildung zeigt die mögliche
Position von DLC an.
A. Opel, Volkswagen, Audi
B. Honda
C. Volkswagen
D. Opel, Volkswagen, Citroen
E. Changan
F. Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi,
Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen,
Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Beijing Jeep, Citroen und
die meisten gängigen Modelle
Wenn DLC nicht gefunden werden kann, beziehen Sie sich
auf Wartungshandbuch des Fahrzeugs für den Standort.
3).
Schließen Sie ein Ende des Diagnosekabels an den DB15-
Diagnosestecker des Geräts und das andere Ende an den
DLC-Anschluss (Data Link Connector) des Fahrzeugs an.
4).
Schalten Sie die Zündung ein. Starten Sie den Motor
NICHT.
5).
Die Fahrzeugdiagnose ist nun bereit. Wählen Sie eine der
gewünschten Diagnosemethoden (intelligente Erkennung
oder manuelle Diagnose) aus, um eine Diagnosesitzung
zu starten.
Hinweis: DEMO ist das empfohlene Programm für neue
Benutzer, um sich mit den Diagnoseverfahren vertraut zu
machen.
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