Mesurer Le Déséquilibre; Entrer Les Données De La Jante - Sicam SBM V655 Manual Original

fr 60 | SBM V655 | Equilibrer une roue
8.2 Entrer les données de la jante
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Si la mesure électronique des données de la roue est
impossible, les données peuvent également être en-
trées manuellement (Page principale <F1> ou dans la
Sélection du programme <F5>).
i
Le bras de mesure électronique est inutile avec
les programmes d'équilibrage Alu2, Alu3 et Pax2
(ALUDATA®). Les deux points de mesure sont me-
surés avec le coulisseau de mesure.
1. Placer le coulisseau de mesure électronique pour la
distance de la jante et le diamètre de la jante contre
la jante.
« Le point de mesure est indiqué sur l'écran en
fonction du programme d'équilibrage sélectionné.
« Un signal sonore confi rme la validation de la
position. Les données de position sont affi chées.
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Le coulisseau de mesure électronique peut mesurer
un diamètre de jante de jusqu'à 26". Si le diamètre
de la jante est de 26" à 30", les données de la roue
doivent être saisies manuellement (Page principale
<F1> ou dans la Sélection du programme <F5>).
2. Placer le bras de mesure électronique pour la largeur
de la jante contre la jante.
651012-32_Sr
« Le point de mesure est indiqué sur l'écran en
fonction du programme d'équilibrage sélectionné.
« Un signal sonore confi rme la validation de la
position. Les données de position sont affi chées.
"
Les différentes valeurs sont maintenant entrées et
affichées sur l'écran.
i
Si les valeurs ne sont pas entrées automatiquement,
voir le chapitre 10.
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8.3
i
i
1. Fermer le capot de protection.
2. Ouvrir le capot de protection.
Mesurer le déséquilibre
Tous les réglages pour la roue serrée doivent être
justes pour que la roue puisse être équilibrée
correctement.
La mesure peut être arrêtée à tout moment :
$
Appuyer sur <F1> (STOP).
$
Enfoncer la pédale (du pied, par le haut).
$
Ouvrir le capot de protection.
« La mesure du déséquilibre commence
automatiquement.
« A la fi n de la mesure, les poids et les positions
des masselottes d'équilibrage sont indiqués sur
l'écran.
« Après la mesure, la roue est freinée automatique-
ment et arrêtée et bloquée à la position de fi xation
d'une masselotte d'équilibrage.
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