evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con
el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si se sospecha una fuga, todas las llamas
desnudas deben ser eliminadas / extinguidas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que
requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante debe ser recuperado del sistema o aislado
(por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. El nitrógeno
libre de oxígeno (OFN) se debe purgar a través del sistema antes y durante el proceso de
soldadura fuerte.
EXTRACCIÓN Y EVACUACIÓN
· Cuando se rompa en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones, o para cualquier
otro propósito, se deben usar procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante
que se sigan las mejores prácticas ya que la inflamabilidad es una consideración. Se debe
cumplir el siguiente procedimiento: eliminar el refrigerante; purgar el circuito con gas
inerte; evacuar; purgar de nuevo con gas inerte; abra el circuito cortando o soldando.La
carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema
se „purgará" con OFN para hacer que la unidad sea segura. Este proceso puede necesitar
repetirse varias veces. El aire comprimido u oxígeno no se debe usar para esta tarea. El
enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continua llenándose
hasta que se logre la presión de trabajo, luego se expulse a la atmósfera y finalmente
se reduzca al vacío. Este proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del
sistema. Cuando se utiliza la carga final de OFN, el sistema debe descargarse a la presión
atmosférica para permitir que se lleve a cabo el trabajo. Esta operación es absolutamente
vital si se van a realizar operaciones de soldadura fuerte en la tubería. Asegúrese de que
la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición y que haya
ventilación disponible.
PROCEDIMIENTOS DE CARGA
· Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir los siguientes
requisitos.
· Asegúrese de que no haya contaminación de diferentes refrigerantes cuando utilice el
equipo de carga. Las mangueras o líneas deben ser lo más cortas posible para minimizar la
cantidad de refrigerante que contienen.
· Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
· Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar el
sistema con refrigerante.
· Etiquete el sistema cuando la carga esté completa (si no es así).
· Se debe tener extremo cuidado de no sobrellenar el sistema de refrigeración.
· Antes de recargar el sistema, se someterá a prueba de presión con OFN. El sistema se
probará contra fugas al finalizar la carga, pero antes de la puesta en marcha. Se debe
realizar una prueba de fuga de seguimiento antes de abandonar el sitio.
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