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Idiomas disponibles
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El motor no arranca
La bomba no se
apaga cuando todos
los accesorios están
cerrados
Caudal y presión
bajos
Ruido extraño
Membrana de la bomba
perforada.
El suministro de corriente
inicial es insuficiente para
arrancar el motor.
La suciedad se acumula en
las válvulas.
Grieta en la carcasa de la
bomba.
Cableado flojo o incorrecto.
El circuito de la bomba no
tiene alimentación.
Fusible quemado.
Presostato defectuoso.
Motor dañado.
Membrana perforada.
Fuga en el conducto de
descarga.
Interruptor de presión
defectuoso.
Tensión insuficiente.
Válvulas obstruidas en el
cabezal de la bomba.
Fuga de aire en la entrada
de la bomba.
Acumulación de suciedad
en el interior de la bomba o
en el sistema hidráulico.
Cojinete de la bomba
desgastado (puede ir
acompañado de un fuerte
ruido).
Membrana perforada.
Motor dañado.
La superficie de montaje es
flexible.
Ponerse en contacto con el
servicio técnico del
fabricante.
Comprobar la alimentación
Limpiar las válvulas.
Ponerse en contacto con el
servicio técnico del
fabricante.
Comprobar si el cableado es
correcto.
Comprobar la alimentación
Cambiar el fusible.
Ponerse en contacto con el
servicio técnico del
fabricante.
Comprobar la tensión.
Limpiar las válvulas.
Comprobar si las uniones no
tengan fugas de aire.
Limpiar el sistema hidráulico.
Ponerse en contacto con el
servicio técnico del
fabricante.
Si es así, puede causar ruido.
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