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Idiomas disponibles
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In caso di collegamento tramite le prese cinch o per altoparlanti
dell'autoradio, occorre collegare la direzione di rete.
Regolatore (GAIN)
Con l'ausilio del regolatore Gain è possibile adattare la sensibilità
d'ingresso dell'amplificatore di potenza Velocity alla tensione d'uscita del
preamplificatore della vostra autoradio.
Il campo di regolazione varia fra 0,3 V e 8 V.
Se si collega un'autoradio di un altro fabbricante, occorre adattare la
sensibilità d'ingresso attenendosi alle indicazioni del fabbricante.
Tenete presente che il regolatore Gain Adjust non è un regolatore di
volume!
Preamp-INPUT
Ingresso preamplificatore per canale destro (right) e sinistro (left).
Utilizzate per questa presa cavi di qualità Velocity cinch/RCA.
Preamp-Output
Uscita per l'allacciamento di un ulteriore amplificatore (creazione di
catene di amplificatori). Anche per questo allacciamento impiegate
per favore attacchi rapidi cinch / cavi RCA di alto livello qualitativo.
Interruttore LP/HP/FULL
Prima del montaggio, servitevi dell'interruttore Crossover sul lato superiore
dell'amplificatore di potenza per regolare il filtro passa basso (LP), il filtro
passa alto (HP) o la portata Fullrange (Full). In posizione Full viene
utilizzata in uscita l'intera risposta frequenziale.
L'impiego di separatori di frequenze integrati ha un senso esclusivamente
nel caso di sistemi sound a più vie con altoparlante separato subwoofer.
Affinché il subwoofer permetta veramente di ottenere il suono migliore,
è necessario che questo altoparlante riceva solo le basse frequenze.
Ciò è possibile selezionando LP, e, con l'ausilio del regolatore della
frequenza di transizione, regolando la frequenza superiore fra 40 Hz e
120 Hz. In tal modo ogni subwoofer riceverà esclusivamente basse
frequenze.
Selezionando HP è possibile, con il relativo regolatore di frequenza di
transizione, di modificare la frequenza limite inferiore fra 40 Hz e 250 Hz.
Per una regolazione acustica precisa del separatore di frequenze, vi
consigliamo di rivolgervi ad un rivenditore specializzato Velocity.
Al momento di regolare il separatore di frequenze, occorrerà far riferimento
assolutamente ai dati tecnici degli altoparlanti utilizzati.
Regolatore della frequenza di transizione (LP + HP)
Attivando tramite l'interruttore Crossover il separatore di frequenze
(Lowpass o Highpass), è possibile regolare la frequenza di transizione
del filtro selezionato fra 40 Hz e 250 Hz / 40 Hz e 120 Hz con il rispettivo
regolatore continuo. In modalità Fullrange, questo regolatore è inattivo.
Bass Boost
Con il regolatore Bass Boost si può regolare la riproduzione dei bassi
dell'amplificatore Velocity. Il campo di regolazione va da 0 dB fino a
+18 dB.
Filtro Subsonic
Il filtro Subsonic viene impiegato quando è in esercizio l'amplificatore
con allacciato subwoofer. Si può inserirlo in aggiunta, al fine di
proteggere il subwoofer da un possibile sovraccarico meccanico
dovuto a basse frequenze, che non rientrano più nel campo dei suoni
udibili.
MODALITA' Input
4 CH: Per far funzionare l'amplificatore Velocity in esercizio a 4 canali
(stereo davanti / dietro). Tutte e 4 le entrate devono in questo caso
venire connesse all'apparecchio di origine (autoradio).
2 CH: Per far funzionare l'amplificatore Velocity in esercizio a 4 canali
(stereo) con 2 segnali in entrata. In questo caso si impiegano le
entrate CH1 e CH2. Con questa impostazione non è necessario usare
il solito cavo Y.
MODALITA' Output
4 CH: L'amplificatore Velocity funziona in esercizio a 4 canali (stereo
davanti / dietro)
3 CH: L'amplificatore Velocity funziona in esercizio a 3 canali.
+12V
Segnale stereo sulle uscite anteriori (CH1 e CH2) e segnale mono
collegato con ponticello sulle uscite posteriori (CH3 und CH4).
2 CH: L'amplificatore Velocity funziona in esercizio a 2 canali.
Segnale mono con collegamento a ponticello sulle uscite anteriori
(CH1/CH2) e su quelle posteriori (CH3/CH4).
Nota:
In esercizio a 2 canali la sensibilità in entrata del canale sinistro si può
comandare con il regolatore delle entrate anteriori (CH1 e CH2)
mentre la sensibilità del canale destro si imposta con il regolatore
delle entrate posteriori (CH3 e CH4).
In questa configurazione si possono attivare soltanto i filtri di
frequenza dei canali posteriori (CH3 e CH4).
Fusibili integrati (FUSE)
I fusibili (Fuse) integrati nell'amplificatore proteggono l'amplificatore di
potenza e tutto il sistema elettrico in caso di guasto. Quando cambiate
un fusibile, non shuntate mai i fusibili e non sostituiteli con tipi resistenti
a correnti più alte.
Spia indicatrice di stato (POWER / PROTECT)
Luce verde: amplificatore di potenza in funzione, stato normale
Luce rossa: disinserzione elettronica dell'amplificatore di potenza a
seguito di guasto.
Con riserva di apporto modifiche!
Hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van deze hoogwaardige auto-
audioversterker. Het resultaat van het werk aan de ontwikkeling van de
nieuwe Velocity-versterker biedt u volmaakt muziekgenot in uw auto.
Onze Velocity-versterkers hebben alle typerende productkenmerken
van een HighEnd-versterker en beschikken bovendien over een aantal
technische hoogstandjes zoals:
• 2-Ohm-stabiliteit (alleen in de stereo-modus) voor versterker-
systemen met lage impedantie en hoog uitgangsvermogen
• Variabele frequentiefilters voor hoog- en laagdoorlaatinstelling
• Variabele ingangsspanning 0,3 - 8 V
• Transistoren voor uitgangsvermogen volgens MOSFET-
technologie
• Vergulde schroefaansluitingen voor luidsprekeraansluiting en
voeding
• Preamp-out en preamp-in, verguld
• Sub Sonic Filter
• Bass-boost
Voor een optimale klankkwaliteit raden wij u aan uw nieuwe Velocity-
versterker te laten inbouwen door een geautoriseerde Velocity-dealer en
bijbehorende Velocity-luidsprekersystemen te gebruiken. Zo komt het
vermogen van uw versterker pas echt tot z'n recht.
Sta ons tot slot toe enkele woorden te besteden aan de bescherming van
uw gezondheid. Bedenk bij de muziekweergave in uw auto dat langdurige
blootstelling aan geluidsniveaus boven 100 dB kan leiden tot blijvende
beschadiging van het menselijk gehoor en zelfs tot volledige doofheid.
Met moderne systemen met hoge vermogens en hoogwaardige
luidsprekerconfiguraties kunnen geluidsdrukniveaus van meer dan 130
dB worden bereikt.
Nadere informatie over onze Velocity-serie vindt u ook op ons
internetadres: http://www.velocity.de
Aanwijzingen voor de veiligheid
Voorschriften voor inbouw en aansluiting
Voor de duur van de montage en de aansluiting moet de minpool van de
accu worden losgekoppeld.
Hierbij moeten de veiligheidsvoorschriften van de autofabrikant (airbag,
alarminstallaties, boordcomputer, wegrijblokkering) in acht worden
genomen.
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Inleiding (NL)
8 622 402 983
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