Instrucciones Para Localización De Fallos Calefacción Combi Diesel (H) - Truma CP plus Instrucciones De Uso

Instrucciones para localización de fallos calefacción Combi Diesel (H)
Código Causa
de error
E 111 H Sensor o cable de temperatura ambiente defectuosos
E 122 H Falta de combustible por bajo nivel de llenado del depó-
sito, vaciado del depósito y/o posición inclinada del
vehículo
E 131 H No hay conexión entre la calefacción y la unidad de mando Establecer conexión entre la calefacción y la unidad de mando
E 132 H El elemento de calefacción para FrostControl tiene un
cortocircuito
E 150 H Temperatura del aire caliente sobrepasada:
No todos los tubos de aire caliente están conectados
Salidas de aire caliente bloqueadas
Aspiración de aire de circulación bloqueada
E 151 H Temperatura del agua en el funcionamiento de invierno
sobrepasada:
Sobretemperatura del depósito de agua
Salidas de aire caliente bloqueadas
Aspiración de aire de circulación bloqueada
E 152 H Temperatura del agua en el funcionamiento de verano
sobrepasada:
Sobretemperatura del depósito de agua
Salidas de aire caliente bloqueadas
Aspiración de aire de circulación bloqueada
E 160 H Baja tensión < 10,2 V
20 ES
Eliminación
Comprobar el cable del sensor de temperatura ambiente, sustituirlo en
caso de defecto
Comprobar la resistencia del sensor de temperatura ambiente.
15 °C – 16,2 kiloohmios / 20 °C – 12,6 kiloohmios /
25 °C – 10,0 kiloohmios
Sustituir el sensor de temperatura ambiente en caso de defecto
Llenar de combustible el depósito. A continuación, llenar el conduc-
to de combustible como se describe en «Primera puesta en marcha»
(véanse las instrucciones de uso Combi Diesel)
Extraer el conector del elemento de calefacción en la unidad
electrónica de mando. Sustituir el elemento de calefacción
Comprobar si los 4 tubos de aire caliente están conectados
Comprobar los orificios de salida individuales
Eliminar los bloqueos de la aspiración de aire de circulación
Desconectar el aparato y dejarlo enfriar. Llenar de agua el calentador
Comprobar los orificios de salida individuales
Eliminar los bloqueos de la aspiración de aire de circulación
Desconectar el aparato y dejarlo enfriar. Llenar de agua el calentador
Comprobar los orificios de salida individuales
Eliminar los bloqueos de la aspiración de aire de circulación
Comprobar la tensión de la batería y, llegado el caso, cargarla
Medida inmediata a corto plazo. Desconectar los consumidores poten-
tes o arrancar el motor del vehículo hasta que la calefacción se ponga
en marcha (aprox. 4 minutos)
Capacidad de batería insuficiente, en caso necesario, sustituir la bate-
ría antigua