Dépannage - Echo WT-1610SP Manual Del Operador

6 DÉPANNAGE
Partie
Avant d'effectuer n'importe laquelle des corrections de ce tableau de dépannage, se reporter aux renseignements appropriés
contenus dans ce manuel pour les précautions correctes de sécurité et les procédures de fonctionnement ou d'entretien. Contacter
votre concessionnaire ou ECHO
PROBLÈME
Le disque du taille
-bordures ne tourne pas
La coupe est lente ou
grossière
Le taille- bordures
nécessite une puissance
excessive ou cale
La courroie de
transmission grince ou
fume
Le moteur ne démarre
pas ou démarre
difficilement
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pour les problèmes de service concernant la machine.
®
CAUSE POSSIBLE
Courroie cassées ou endommagées
Broche cassée
Roulements défectueux
Le fil de coupe est trop faible
La végétation est trop épaisse
Le moteur ne tourne pas au plein régime
Le fil de coupe est trop long
La végétation est trop épaisse
La courroie est trop serrée
La courroie de transmission est détendue ou
usée
La poulie est usée ou endommagée
Le réservoir à essence est vide
Le fil de la bougie est débranché
La bougie est défectueuse
La conduite d'essence est bouchée
L'essence est sale, éventée ou contaminée
par de l'eau
Le moteur est noyé
Le filtre à air ou les ailettes de refroidissement
sont sales ou bouchés
L'étrier du taille-bordures n'est pas enclenché
Branchement du faisceau
TAILLE-BORDURE/TONDEUSE
REMÈDE
Remplacez la courroie
Remplacez la broche
Remplacez les roulements
Remplacez-le par du fil de coupe plus robuste
(0,175)
Réduisez la surface de taille de moitié ou rehaussez
la tête du taille-bordures
Mettez le moteur à plein régime
Réduisez la longueur du fil de coupe
Réduisez la surface de taille de moitié ou rehaussez
légèrement la tête du taille -bordures
Déplacez l'ensemble broche et moyeu vers l'arrière
du taille- bordures
Remplacez la courroie de transmission
Remplacez la poulie
Remplissez le réservoir d'essence
Connectez le fil à la bougie
Remplacez la bougie
Retirez la conduite d'arrivée d'essence au niveau
du carburateur et vérifiez s'il y a des obstructions.
Vidangez le réservoir et remplissez-le avec de
l'essence fraîche
Vidangez le réservoir et remplissez-led'essence
fraîche
Mettez la commande des gaz sur la position de
marche et faites tourner le moteur plusieurs fois pour
enlever l'excès d'essence
Nettoyez ou remplacez le filtre à air. Nettoyez les
ailettes de refroidissement et la surface de protection
du moteur
Enclenchez l'étrier du taille bordures
Vérifier l'absence de connexions lâches ou de
rupture des fils