Solución De Problemas - Echo WT-1610SP Manual Del Operador

6 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Sección
Antes de realizar cualquiera de las correcciones en esta tabla para solución de problemas, consulte la información adecuada
contenida en este manual con respecto a las precauciones de seguridad y a los procedimientos de operación o mantenimiento.
Póngase en contacto con su concesionario más cercano o con la fábrica acerca de problemas de servicio de la máquina.
PROBLEMA
El disco de recorte no
gira
El corte se torna lento o
desparejo
El dispositivo de recorte
requiere potencia
excesiva o se traba
La correa de
accionamiento chirria o
humea
El motor no arranca o es
difícil arrancarlo
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CAUSA POSIBLE
Correa rotas o dañadas
Husillo roto
Cojinetes con fallas
La tanza de corte es demasiado débil
El césped crecido es demasiado grueso o
pesado
El motor no marcha a toda velocidad
La tanza de corte es demasiado larga
El césped crecido es demasiado grueso o
pesado
La correa está demasiado ajustada
La correa de accionamiento está suelta o
gastada
La polea está gastada o dañada
El tanque de gasolina está vacío
El cable de la bujía está desconectado
La bujía está fallada
El tubo de gasolina está obstruido
Gasolina sucia, vieja o contaminada con agua
El motor está ahogado
El purificador de aire o las aletas de enfriamiento
del motor están sucios u obstruidos
La varilla de control de recorte no está
enganchada
Conexión del mazo de cables
Reemplace las correas
Reemplace el husillo
Reemplace los cojinetes
Reemplace con tanza de corte más gruesa
(0,175)
Reduzca el área a recortar a la mitad o levante
el cabezal de recorte del suelo
Acelere el motor a plena regulación
Reduzca la longitud de la tanza de corte
Reduzca el área a recortar a la mitad o levante
levemente el cabezal de recorte del suelo
Mueva el montaje de cubo del husillo hacia la
parte trasera del dispositivo de recorte
Reemplace la correa de accionamiento
Reemplace la polea
Llene el tanque de gasolina
Conecte el cable suelto a la bujía
Reemplace la bujía
Retire el tubo de gasolina del carburador y
verifique si hay una obstrucción. Drene el tanque
de gasolina y vuelva a llenar con gasolina
nueva.
Drene el tanque y llénelo con gasolina nueva
Ponga el control del regulador en la posición de
marcha y accione el arranque del motor varias
veces para eliminar el exceso de gasolina.
Limpie o reemplace el purificador de aire. Limpie
las aletas de enfriamiento y la zona de refuerzo
del motor.
Enganche la varilla de control de recorte
Compruebe si el mazo de cables está suelto o si
hay un cable roto
RECORTADORA
SOLUCIÓN