kunststofmoer voor bevestiging van het zitje, metalen sleutel
voor kleppen.
EXTRA TOEBEHOREN:
• derde zitje voor een kind
3. Instructies voor het opblazen
van de boot
Spreid de boot. Zet de zitbankjes en fi xatieriemen m.b.v. de
schroeven en de kunststofmoeren vast – zie details A, B.
Het zitbankje kan ook met behulp van een touw vastgere-
gen worden (19) – zie detail C. Blaas de luchtkamers in deze
volgorde op: zijcilinder (1) en bodem (2). Voor het opblazen
is een voet- of zuigerpomp geschikt, eventueel met gebruik
van de ventieladapter – zie afb. nr. 2b (de adapter is een
onderdeel van het reparatiedoosje). Controleer vóór het
opblazen de stand van de ventielen. Draai ventielen vast
met de montagesleutel (zie afb. 2c). Stel de ventielen in de
positie "gesloten". Ventielbediening – zie afb. nr. 2.
Blaas de luchtkamers op totdat ze bij aanraking stevig aanvo-
elen, maar nog niet helemaal hard zijn. De luchtkamers bie-
den een weerstand vergelijkbaar met die van het samenknij-
pen van een rijpe sinaasappel. Het juiste drukniveau kan met
behulp van een manometer met een geschikte adapter (extra
toebehoren) bepaald worden - zie afb. nr. 2a. Onder voor-
dek ontstaat er een opslagruimte voor de bagage. Maak de
bagage vast met een elastisch touw met karabijnhaken (16).
WAARSCHUWING
Maximale bedrijfsdruk in de luchtcompartimenten is
0,02 MPa. Door een verhoging van de omgevingstempe-
ratuur (b.v. door invloed van zonnestraling) kan het tot een
meervoudige drukverhoging in de bootcompartimenten
komen. Na het uitnemen van de boot uit het water, advi-
seren wij de luchtdruk in alle luchtcompartimenten van de
boot iets te verlagen. Hierdoor verhindert u een eventue-
el beschadigen van de luchtcompartimenten. Controleer
ook hierna voortdurend de luchtdruk. Het normale verlies
van bedrijfsdruk is max. 20 % per 24 uur.
WAARSCHUWING
Sluit altijd het ventiel met de ventieldop af. U voorkomt
daardoor het indringen van vuil in het ventiel, dat later
een eventuele lekkage zou kunnen veroorzaken.
4. Varen met de boot
De PALAVA is een opblaasbare kano met twee plaatsen,
bestemd voor recreatie en watertoerisme.
De deelnemer aan het verkeer op waterwegen is verplicht
de verkeersregels op waterwegen in acht te nemen.
De opblaasbare kano PALAVA mag door een persoon zon-
der vaarbewijs bestuurd wo den, indien deze met de bestu-
ringstechniek van een klein v artuig is bekend evenals met
de geldige voorschriften voor het varen in betreff end land.
Door zijn constructie maakt de kano PALAVA het mogelijk op
wild water, tot moeilijkheidsgraad WW 3, te varen en is ook
geschikt voor watertoerisme op rustige rivieren. Het gaat
hierbij slechts om aanbevolen gebruik. Van belang zijn de
concrete vaardigheden van de gebruiker! De voordelen zijn
een goede stabiliteit, bedienbaarheid, hanteerbaarheid,
gemakkelijk transport en lange levensduur.
De boot wordt door twee, op zitbankjes zittende peddela-
ars, gevaren. Op de boot zittende personen moeten zwem-
vesten dragen. Tijdens het varen op wild water knielen de
personen in de kano, met het zitbankje als steun, de boven-
benen worden door de riem met veiligheidsgesp gefi xeerd
die bij omslaan het mogelijk maakt de boot veilig te verlaten.
26
Voor de aandrijving worden kanopeddels gebruikt.
De fabrikant beveelt aan om de boot te gebruiken als het
waterpeil voldoende is (zie de Controletabel – vaardiepte).
WAARSCHUWING
Het openen van de veiligheidsgesp en het verlaten van
de boot bij omslaan moet van te voren op rustig water
geoefend worden!
Controleer voor het varen of op de rivier, watervlakte of
in het gebied waar u wilt varen, geen bijzondere bepa-
lingen of verboden en geboden geldig zijn die nageko-
men moeten worden.
WAARSCHUWING
De kajak is niet bestemd om door een motorboot getrok-
ken te worden. Hij mag niet over de grond worden getro-
kken of op een andere manier aan bovenmatige slijtage
onderhevig zijn. Gebruik in noodgevallen de handgreep
op de boeg om de boot te trekken. Scherpe of puntige
voorwerpen moeten veilig ingepakt zijn.
Leg waardevolle voorwerpen in een waterdichte verpak-
king en zet deze in de kano vast.
Zonnestralen beschadigen de rubberen laag aan de
oppervlakte van de kano, daarom is het passend de kano
na iedere vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en afl andige wind letten. Er ontstaat gevaar van
verhindering van terugvaart!
De kano PALAVA mag onder bepaalde omstandighe-
den niet gebruikt worden, zoals bij verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
Karakteristiek van de moeilijkheidsgraad WW 3 – zwaar:
• grotere stroomversnellingen, hoge onregelmatige gol-
ven, cilinders, kolken, middelgrote blokkering, weinig
moeilijkheden vertonend in sterk bochtige of weinig over-
zichtelijke rivierbeddingen.
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewo-
ne aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscertifi caat voorzien zijn.
5. Opvouwboot – zie afb. nr. 3
Demonteer vóór opvouwen de zitjes en de fi xatieriemen. Berg
de fi xatieriemen met het kleine toebehoren in het vakje op.
Er mogen geen scherpe voorwerpen in de boot achterblijven.
Maak de boot schoon en droog. Druk de lucht uit alle kamers.
Het wegdrukken van de lucht kunt u versnellen door de boot
op te rollen in de richting van de ventielen. Leg de leeggedruk-
te boot op een vlakke ondergrond en vouw hem op – zie afb.
nr. 3. Vouw de boot vlak uit. Vouw de beide zijcilinders op in
overlangse richting door de helft, zodat ze niet over de bodem
uitsteken. Rol de boot daarna vanaf de beide zijden naar het
midden op. Vouw de helften over elkaar en trek ze aan met
de compressieriem. Doe de boot in de transportverpakking,
voeg de zitjes en het kleine toebehoren erbij. Druk de lucht uit
de verpakking, rol het einde van de verpakking op en maak
de gespen vast.