Avería
La batería no carga en el
modo de mantenimiento de la
carga.
La reducción al régimen de
ralentí no funciona.
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Posible causa
El fusible de alta potencia del
arranque auxiliar está
averiado.
El conector del
mantenimiento de la carga no
está acoplado correctamente.
El fusible del mantenimiento
de la carga está averiado.
El interruptor basculante está
en la posición "AUS"
(desconectado).
El motor no funciona ni
siquiera 5 min.
Hay una carga / un
consumidor eléctrico
conectado.
El electroimán de la reducción
del régimen a ralentí está
averiado.
Tabla 7.1: Dificultades en el funcionamiento del generador
ESE 604 / 954 DBG DIN
Solución
Cambiar el fusible.
Acoplar el conector de
mantenimiento de la carga
correctamente.
Cambiar el fusible.
Situar el interruptor
basculante en la posición
"ON" (conectado).
Esperar el tiempo mínimo
desde el arranque del motor.
Desconectar el consumidor
eléctrico / la carga.
Avisar al personal del servicio
postventa.
Versión: Enero de 2013