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Número Avería
Causa
– 2 – 4 – – – Revoluciones / frecuencia / tensión del motor mal
– 2 3 – 5 – – La válvula de descarga se abre durante el funcionamiento normal
– 2 – – 5 – – La válvula de descarga no está estanca
– 2 – – – – – Desgaste avanzado en carcasa / juego de husillos
– – – – – – 7 Las superficies de la junta presentan un desgaste avanzado
– – 3 – – – – El acoplamiento está alineado incorrectamente
– – 3 – – – – Bomba arriostrada mecánicamente
– – 3 – – – – Oscilaciones/pulsaciones en la planta
– – 3 – – – – La velocidad de flujo del conducto de presión o aspiración es demasiado alta
– – 3 4 – – 7 El cojinete de bolas está dañado
– 2 3 4 – – 7 Daños superficiales en los componentes de la bomba en contacto con el fluido
– – – – – – 7 La junta del eje se ha dañado por la marcha en seco
– – – – – – 7 La presión de entrada es demasiado alta
– – – – – – 7 Presión de entrada insuficiente
– – – – – – 7 Sobrecarga de la junta del eje por influencias térmicas/químicas
– – – – – – 7 Sobrecarga de la junta del eje por la generación de presión durante el proceso de calentamiento
Manual de instrucciones
Solución
1.
Asegúrese de que la frecuencia y la tensión del motor coincidan con la tensión de servi-
cio.
2.
Asegúrese de que las revoluciones del motor coinciden con la placa de características
de la bomba y adapte las revoluciones en caso necesario.
Ajuste la presión de respuesta al 110 % de la presión diferencial Ä Durante el funciona-
miento, Página 25.
Póngase en contacto con el fabricante.
Póngase en contacto con el fabricante.
Sustituya la junta y compruebe el fluido de bombeo con respecto a la presencia de sus-
tancias abrasivas, en caso necesario, inserte el filtro/colector de suciedad.
-O bien-
Póngase en contacto con el fabricante.
Monte el acoplamiento y el motor correctamente Ä Conexión, Página 18.
Conecte la bomba correctamente a la red de tubos Ä Conexión, Página 18.
Garantice el alojamiento elástico de la bomba.
-O bien-
Realice las conexiones con tubos flexibles.
Ajuste la velocidad de flujo en el conducto de presión de tal manera, que no sea superior
a 3 m/s.
-O bien-
Ajuste la velocidad de flujo en el conducto de aspiración de tal manera, que no sea supe-
rior a 1 m/s.
-O bien-
Póngase en contacto con el fabricante.
Sustitución del cojinete de bolas Ä Servicio técnico, Página 29.
Póngase en contacto con el fabricante.
Sustituya la junta del eje Ä Servicio técnico, Página 29.
1.
Reduzca la presión de entrada de la instalación.
2.
Sustituya la junta del eje Ä Servicio técnico, Página 29.
Instale una válvula de retención en el lado de presión.
1.
Compruebe la temperatura de servicio máxima.
2.
Compruebe la resistencia de los elastómeros en relación con el fluido de bombeo.
-O bien-
Póngase en contacto con el fabricante.
Abra el dispositivo de cierre en el lado de presión/en el lado de aspiración para evitar la
generación de presión por la dilatación térmica del fluido de bombeo.
OIL 01es Edición 2019-12
14 Ayuda en caso de problemas
14.2 Solución de problemas
41
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