Búsqueda General De Errores - TECO L510 Serie Manual De Instrucciones

5.2 Búsqueda general de errores
Estado Punto de comprobación
¿Es correcto el cableado de los
bornes de salida?
El motor gira
en el sentido
¿Se ha confundido el cableado
erróneo
de las señales de control para el
giro hacia adelante y hacia atrás?
¿Es correcto el cableado de las
entradas analógicas de
frecuencia?
No es posible
ajustar la
¿Es correcto el ajuste del modo
velocidad
de funcionamiento?
del motor
¿La carga es demasiado
elevada?
Las velocidad ¿Son correctos los datos de
del motor es potencia del motor (número de
polos, tensión...)?
demasiado
alta o dema-
¿Es correcto el ajuste para la
siado
frecuencia máxima de salida?
reducida.
¿La carga es demasiado
elevada?
La velocidad
del motor ¿Fluctúa mucho la carga?
fluctúa de
forma
desacos-
tumbrada
¿Es inestable la tensión de red o
falta una fase?
¿Están conectados los bornes de
entrada L1(L), L2 y L3(N) con las
fases correctas?
¿Se ilumina la indicación de
carga "Charge"?
¿Hay una tensión entre los
bornes de salida T1, T2 y T3?
El motor
¿Se bloquea el motor debido
no gira
a una carga excesiva?
¿El variador no se comporta
normalmente?
¿Hay una orden para el giro
hacia adelante o hacia atrás?
¿Se ha aplicado una señal
analógica de frecuencia?
¿Se ha ajustado el valor correcto
para la operación?
Solución
El cableado de los bornes U, V y W tiene que
coincidir entre el motor y el variador.
Compruebe el cableado.
Compruebe el cableado.
Compruebe en los parámetros 00-05/00-06
el valor ajustado para la frecuencia de valor
consigna.
Reduzca la carga.
Compruebe los datos del motor.
Compruebe el ajuste de la frecuencia máxima
de salida.
Reduzca la carga.
1. Minimice la fluctuación de la carga.
2. Compruebe el empleo de un variador de
frecuencia y de un motor con una mayor
potencia.
1. Compruebe el cableado de la entrada con
una reactancia de red cuando el variador se
opere sólo con una fase.
2. Compruebe el cableado con una conexión de
red trifásica.
1. ¿Se dispone de tensión de red?
2. Desconecte el suministro de tensión
y vuélvalo a conectar.
3. Compruebe que son correctos los valores de
tensión de la tensión de red conectada.
4. Compruebe que están bien apretados los
tornillos del bloque de bornes.
Desconecte el suministro de tensión y vuélvalo
a conectar.
Reduzca la carga del motor.
Observe las descripciones de error para la
comprobación del cableado y corrija éste si
fuera preciso.
1. ¿Es correcto el cableado de la entrada
analógica de frecuencia?
2. ¿Es correcta la tensión que hay en la entrada
analógica?
Ajuste el panel de control digital como valor para
la operación del variador.
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