خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون، وهو غاز سام يمكنه
أن ي ُفضي إلى الوفاة في دقائق. حتى وإن لم تشم رائحة أبخرة العادم، فقد لا
تزال مع ر ّ ض ًا لمخاطر غاز أول أكسيد الكربون. إذا شعرت بإعياء، أو دوار، أو ضعف
أثناء استخدام هذا المنتج، فانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. واستشر
.الطبيب. قد تتعرض للتسمم بسبب أول أكسيد الكربون
يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن يتجمع في الأماكن المأهولة. وللحد
من مخاطر غاز أول أكسيد الكربون، لا ت ُش غ ّ ِل هذا المنتج إلا في الأماكن
.المفتوحة وبعي د ًا عن النوافذ والأبواب وفتحات التهوية
قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل
بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء وتكون مزودة بنظام بطارية
احتياطي وف ق ًا لتعليمات الجهة ال م ُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان
لا تقم بتشغيل هذا المنتج داخل المنازل، أو مواقف السيارات، أو الأدوار
تحت الأرض، أو أماكن التخزين، أو حظائر الطيور، أو غيرها من الأماكن
المغلقة حتى في حالة استخدام المراوح أو فتح الأبواب والنوافذ
للتهوية. بعد تشغيل هذا المنتج، يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن
.يتجمع بسرعة في هذه الأماكن والبقاء فيها لساعات
ضع هذا المنتج دائ م ًا باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعي د ًا عن الأماكن
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
،تأكد من أن شمعة الإشعال، وكاتم الصوت، وغطاء فتحة التزود بالوقود
.ومن ق ّي الهواء )إن و ُجد( مثبتين تثبي ت ًا صحي ح ًا
"في حالة غمر المحرك بالمياه، اضبط الخانق )إن و ُجد( على الوضع "فتح
أو "تشغيل". ح ر ّ ِك الخانق )إن و ُجد( إلى الوضع "سريع"، وقم بلفه حتى
،في حالة حدوث تسرب للغاز الطبيعي أو الغاز المسال في هذه المنطقة
لا تستخدم سوائل بدء تشغيل مضغوطة لأن الأبخرة المتصاعدة عنها
قد تتشابك الأجزاء الدوارة باليدين أو القدمين أو الشعر أو الملابس أو الملحقات
.ش غ ّ ِل المعدات مع تركيب الواقيات بصورة صحيحة
.يجب بقاء اليدين والقدمين بعيدا عن الأجزاء الدوارة
اخلع المجوهرات وتأكد من إبعاد خصلات الشعر الطويلة عن جميع الأجزاء
لا ترتدي ملابس فضفاضة أو أغراض يمكن أن تتشابك مع الأجزاء
وسوف يقوم التراجع السريع لحبل التشغيل )رد الفعل( بسحب اليد والذراع نحو
المحرك بصورة أسرع مما يمكنك تركه. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى كسور في العظام
لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل
.ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة
قبل بدء تشغيل المحرك، افصل جميع الأحمال الخارجية للمعدة
تأكد من توصيل مكونات الجهاز ذات الازدواجية المباشرة، على سبيل
،المثال لا الحصر، الشفرات، والد ف ّاعات، والبكرات، والعجلات المسننة
قبل بدء تشغيل المحرك، يجب عليك معرفة نوع نظام بدء التشغيل الموجود في
:المحرك لديك. يحتوي المحرك على أحد أنظمة البدء التالية
®
ReadyStart
ونظام البدء المكون من خطوة واحدة: هذا النوع من نظام
البدء به خانق أوتوماتيكي متحكم بدرجة حرارته. ولا يحتوي على
نظام صمام الخانق: يحتوي هذا النظام على خانق ي ُستخدم في درجات
،الحرارة الباردة. بعض ال ط ُرز مزودة بأداة تحكم منفصلة في الخانق
بينما يحتوي البعض الآخر على توليفة من صمام خانق ونظام خنق
نظام التحضير: يتميز نظام البدء هذا باستخدام أداة تحضير
ت ُستخدم في درجات الحرارة الباردة. وهذا النظام لا يحتوي على خانق
14
بدء تشغيل المحرك
تحذير
.استشعار غاز أول أكسيد الكربون
.المأهولة
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
حينما تبدأ تشغيل المحرك
.لا تلف المحرك أثناء إزالة شمعة الإشعال
.يبدأ تشغيل المحرك
.فلا تبدأ تشغيل المحرك
.تكون قابلة للاشتعال
تحذير
.وتتسبب في قطعها أو تمزيقها
تحذير
.والتمزق والكدمات والالتواء
.والمحرك
.بصورة صحيحة
أنواع أنظمة البدء
.بالخانق. ولا يحتوي على م ُحضر
ملاحظة: قد يحتوي الجهاز على عناصر تحكم عن ب ُعد. راجع دليل ال م ُ ع َ د ّة للتعرف
الخانق، وReadyStart
( حرك صمام قفل الوقودA، الشكل 7(، إذا كان م ُثب ت ًا، إلى وضعOPEN
•
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 7(، إذا كانت مثبتة، إلى
•
( حرك أداة التحكم في الخانقF، الشكل 8(، إذا كانت مثبتة، إلى الوضع
( ادفع زر الإيقافD، الشكل 8(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعON (.)التشغيل
.قم بإمساك ذراع إيقاف المحرك، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة المقبض
•
( أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل بإحكامG، .الشكل 7(، إذا كان مثب ت ًا
( اسحب مقبض حبل بادئ التشغيلG) ببطء إلى أن تشعر بالمقاومة، ثم
( عندما يكون المحرك ساخ ن ًا، حرك أداة التحكم في دواسة الخانقF، (8 الشكل
•
BRIGGSandSTRATTON.COM أو اتصل بالرقم 1-008-444-4777 )داخل
•
•
( ادفع زر الإيقافA، الشكل 9(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعON (.)التشغيل
•
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 9(، إذا كانت مثبتة، إلى
•
.ملاحظة: لا يكون تحضير المحرك ضرور ي ًا عند تشغيل المحرك وهو دافئ
•
ملاحظة: إذا ضغطت على زر التحضير كثي ر ًا، فسينغمر المحرك وسيكون
.قم بإمساك ذراع إيقاف المحرك، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة المقبض
( أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل بإحكامD، .الشكل 9(، إذا كان مثب ت ًا
اسحب مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء إلى أن تشعر بالمقاومة، ثم
•
•
•
.الدوارة
•
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
.الدوارة
( حرك زر الإيقافD، الشكل 8(، إذا كان مثب ت ًا، إلى الوضعOFF (إيقاف
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 7(، إذا كانت مثبتة، إلى
•
( بعد توقف المحرك عن العمل، حرك قفل الوقودA، الشكل 7(، إن وجد، إلى
•
•
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
•
أثناء إجراء الصيانة، إذا كان لابد من إمالة الوحدة، فتأكد من أن خزان الوقود، إذا تم
. م ُحضر
تركيبه على المحرك، فار غ ًا وأن جانب شمعة الإشعال متجه لأعلى. إذا لم يكن خزان
الوقود فار غ ًا، فقد يتسرب الوقود، وقد يؤدي إلى اندلاع حريق أو وقوع انفجار. إذا
•
كان المحرك مائل ا ً في اتجاه مختلف، فلن يبدأ التشغيل بسهولة بسبب تلوث
•
.يدوي
.على موقع وطريقة تشغيل عناصر التحكم عن ب ُعد
®
وأنظمة البدء المكونة من خطوة واحدة
.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.افصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إن و ُجدت
الوضعFAST (.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع
FAST (.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع
ملاحظة: وإذا لم يعمل المحرك، فقم بزيارة الموقع
.)الولايات المتحدة الأمريكية
.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إن و ُجدت
الوضعFAST (.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع
( اضغط على زر التحضير الأحمرF، .الشكل 9( ثلاث مرات
.من الصعب بدء تشغيله
إيقاف تشغيل المحرك
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.لا تحاول خنق الكربراتير، )إن و ُجد(، بغرض إيقاف المحرك
.حرر ذراع إيقاف المحرك، إذا كان م ُثب ت ًا
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.فلتر الهواء أو الوقود أو شمعة الإشعال بالزيت أو الوقود
1.
2.
3.
()فتح
4.
5.
6.
7.
8.
.اسحب بسرعة
9.
إلى الوضعOPEN (.)فتح
نظام التحضير
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
.اسحب بسرعة
تحذير
•
1.
2.
.)التشغيل
3.
الوضعSTOP (.)إيقاف
4.
وضعCLOSED (.)الإغلاق
الصيانة
معلومات الصيانة
تحذير