Para Ajustar A Marcha Lenta; Para Limpar O Sistema De Arrefecimento - Husqvarna 129C Manual De Usuario

Para ajustar a marcha lenta

• Certifique-se de que o filtro de ar esteja limpo e
a tampa do filtro de ar esteja conectada antes de
ajustar a marcha lenta.
• Ajuste a marcha lenta com o parafuso de ajuste de
marcha lenta T que é identificado com a marca "T".
• A marcha lenta está correta quando o motor opera
suavemente em todas as posições. A marcha lenta
deve estar abaixo da rotação de quando o acessório
para corte comece a girar.
1. Gire o parafuso de ajuste de marcha lenta no
sentido horário até que o acessório para corte
comece a girar. (Fig. 42)
2. Gire o parafuso de ajuste de marcha lenta no
sentido anti-horário até que o acessório para corte
pare.
Para fazer manutenção na tela
supressora de fagulhas
Use uma escova de aço para limpar a tela supressora
de fagulhas.
(Fig. 43)

Para limpar o sistema de arrefecimento

Limpe as peças do sistema de refrigeração com uma
escova.
(Fig. 44)
O sistema de arrefecimento inclui a entrada de ar no
motor de partida (A) e as aletas de arrefecimento no
cilindro (B).
Para examinar a vela de ignição
CUIDADO:
recomendada. Certifique-se de que a peça
de reposição seja do mesmo fabricante da
peça fornecida pelo fabricante. Uma vela
de ignição incorreta pode causar danos
ao produto. Verifique se a vela de ignição
está instalada com um supressor. Entre em
contato com o revendedor de serviços para
obter mais informações.
1. Examine a vela de ignição quando:
a) O motor apresenta baixa potência.
b) Há dificuldade de dar a partida no motor.
c) O motor não funciona corretamente em marcha
lenta.
2. Se houver problemas de partida ou funcionamento
do motor, examine a vela de ignição à procura
de materiais indesejados. Para diminuir o risco de
presença de material indesejado nos eletrodos da
vela de ignição:
a) Certifique-se de que a marcha lenta esteja
ajustada corretamente.
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Use a vela de ignição
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
esteja correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar esteja limpo.
3. Limpe a vela de ignição se estiver suja. Verifique
se o eletrodo está com a folga correta. Consulte a
Dados técnicosna página36 . (Fig. 45)
4. Substitua a vela de ignição quando for necessário.
Para aplicar graxa no eixo de duas
peças
• Aplique graxa na extremidade do eixo propulsor
após cada 30 horas de operação. (Fig. 46)
Para fazer a manutenção do filtro de ar
Para limpar o filtro de ar
1. Remova a tampa do filtro de ar e remova o filtro.
(Fig. 47)
2. Limpe o filtro de ar com água morna e sabão.
Certifique-se de que o filtro de ar esteja seco antes e
instalá-lo.
3. Se o filtro de ar estiver sujo demais para limpá-lo
totalmente, substitua-o. Sempre substitua um filtro
de ar danificado.
4. Se o seu produto tiver um filtro de ar de espuma,
aplique óleo para filtro de ar. Só aplique óleo para
filtro de ar em um filtro de espuma. Não aplique óleo
em um filtro de feltro.
Para aplicar óleo para filtro de ar ao filtro de ar
CUIDADO:
para filtro de ar em filtros de ar de espuma.
Não use outros tipos de óleo.
AVISO:
Não deixe o óleo entrar em
contato com o seu corpo.
1. Remova a tampa do filtro de ar e remova o filtro.
(Fig. 48)
2. Coloque o filtro de ar em um saco plástico.
3. Coloque o óleo para filtro de ar no saco plástico.
(Fig. 49)
4. Empurre o saco plástico para certificar-se de que o
óleo seja distribuído igualmente em todo o filtro de
ar.
5. Pressione o filtro de ar dentro da bolsa para remover
excesso de óleo para filtro de ar. Remova o filtro de
ar do saco.
6. Instale o filtro de ar.
Sempre use óleo especial
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