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9.2. Extracción del impulsor
3. Para evitar que el eje del motor gire, asegúrelo con una llave hexagonal de 5/16" en el eje del motor a través de la cubierta del
ventilador en la parte posterior de la bomba.
4. Retire el impulsor girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj.
9.3. Extracción del asiento de cerámica
5. Retire el conjunto del sello del resorte y la placa del sello del motor quitando los cuatro (4) pernos de 3/8" x 1" que lo
aseguran al motor, usando una llave o dado de 9/16".
6. Presione el asiento de cerámica con copa de goma para sacarlo de la placa de sellado. Si está apretado, use un destornillador pequeño para sacar el sello.
DETENER -Limpie todos los huecos y las piezas que se van a volver a montar. Inspeccione las juntas y reemplácelas si es necesario.
9.4. Instalación del sello
7. Limpie y lubrique ligeramente el eje del motor y los huecos del sello en la placa del sello con una solución diluida de jabón líquido no
granulado. Limpie suavemente la cara pulida del sello de cerámica con un paño de algodón suave. Lubrique la copa de goma en el asiento
de cerámica y presiónela firmemente en el hueco de la placa del sello, con la superficie de cerámica pulida mirando hacia afuera.
8. Vuelva a ensamblar el motor a la placa del sello usando los cuatro (4) pernos de 3/8" x 1". Apriete los pernos a 100 in-lbs.
9. Limpie suavemente la superficie negra y pulida del conjunto del sello de resorte con un paño de algodón suave.
10. Presione el conjunto del sello de resorte sobre el eje del motor, con la superficie pulida negra hacia el asiento de cerámica.
9.5. Sustitución del impulsor y el difusor
11. Atornille el impulsor en el eje del motor en el sentido de las agujas del reloj. Apriete firmemente sujetando el eje del motor con una llave como
se indica en el paso 3.
12. Coloque el difusor sobre el impulsor y sobre la placa de sellado, alineando los tres (3) pasadores con los orificios correspondientes en la placa de
sellado. Nota: El lado plano del borde del difusor quedará hacia arriba. Vuelva a colocar los tres (3) tornillos del difusor y apriete a 20 in-lbs.
9.6. Sustitución del conjunto del motor
13. Deslice el conjunto del motor, con el difusor en su lugar, dentro de la carcasa de la bomba/filtro, teniendo cuidado de no tocar la junta del
difusor.
14. Fije el conjunto a la carcasa de la bomba/filtro con los cuatro (4) pernos de 5/16" x 1,75". (Asegúrese de que la junta de la carcasa esté en su lugar y lubricada.
Reemplácela si está dañada). Apriete los pernos de manera alterna y uniforme a 185 pulgadas-libras. Mirando la parte posterior de la bomba, comience con la
parte superior derecha, muévase en diagonal hacia la parte inferior izquierda, luego hacia la parte superior izquierda y finalmente hacia la parte inferior
derecha.
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UTILICE ÚNICAMENTE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DE HAYWARD
Familia de bombas VS de 1,65 THP
IS2303VSP3 Rev-A
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