Fagor M-G910 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 8

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  • ESPAÑOL, página 15
(3) Diametro de inyectores y regulación/Diameter of injectors and
adjustment/Durchmesser der Injektoren und Regulierung/Diamètre des
injecteurs et réglage/Diametro degli iniettori e regolazione/ Średnica dysz i
regulacja
M-G910, M-G910 BM, MP-G910
P
: Presion nominal entrada/Inlet gas pressure
n
P
: Regulación presión de gas/Gas valve regulated pressure
reg
Q
: Potencia nominal máxima
n max
: Inyector quemador/Burner nozzle/Injecteurs du bruler/Brennerduse/Ugello bruciatore
max
H: Regulación aire (R
D: Regulación Venturi
Q
: Potencia nominal reducida
n min
: Inyector de regulación del minimo/Minimum adjusting nozzle
min
: Inyector piloto/Pilot burner nozzle/Injecteur de la veilleuse/Zundbrennerduse/Ugello pilota
c
(Diámetro de inyector expresado en 1/100mm)
CAT
GAS
G 20
AT
II
2H3B/P
CH
G 30/G 31
G 20
(Grupo 1)
II
2H3B/P
G 30/G 31
G 20
BE
G 25
II
2E+3+
FR
G 30/G 31
G 20
(Grupo 2)
II
2H3+
G 30/G 31
G 20
DE
II
G 25
2ELL3B/P
G 30/G 31
G 20
DK
III
1a2H3B/P
G 30/G 31
G 110
G 20
HU
II
2HS3B/P
G 30/G 31
IS
I
G 30/G 31
3B/P
MT
LU
I
G 20
2E
G 25
NL
II
2L3B/P
G 30/G 31
G 20
PL
II
G 30/G 31
2E3B/P
(Grupo 1): BG - EE - FI - HR - LT - LV - MK - NO - RO - SE- SI - SK - TR
(Grupo 2): CY - CZ - ES - GB - GR - IE - IT - PT
)
aire
P
reg
P
(mbar)
n
(mbar)
20
-
50
-
20
-
30
-
20
-
25
-
28-30/37
-
20
-
28-30/37
-
20
-
20
-
50
-
20
-
30
-
8
-
25
-
30
30
-
20
-
25
-
30
-
20
-
37
-
Q
H
n max
max
(kW)
(mm)
(mm)
(mm)
20,0
2x240
30
20,0
2x140
22
20,0
2x240
30
20,0
2x155
22
20,0
2x240
30
19,0
2x240
30
20,0
2x155
22
20,0
2x240
30
20,0
2x155
22
20,0
2x240
30
20,0
2x260
30
20,0
2x140
22
20,0
2x240
30
20,0
2x155
22
17,5
2x535
30
20,0
2x230
22
20,0
2x155
22
20,0
2x155
22
20,0
2x240
30
19,0
2x240
30
20,0
2x155
22
20,0
2x240
30
20,0
2x145
22
D
Q
min
min
c
(kW)
(mm)
(mm)
-
-
-
41
-
-
-
20
-
-
-
41
-
-
-
30
-
-
-
41
-
-
-
41
-
-
-
30
-
-
-
41
-
-
-
30
-
-
-
41
-
-
-
41
-
-
-
20
-
-
-
41
-
-
-
30
-
-
-
75
-
-
-
41
-
-
-
30
-
-
-
30
-
-
-
41
-
-
-
41
-
-
-
30
-
-
-
41
-
-
-
30
R
air
Open
Open
Open
Open
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