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9.4 Períodos de mantenimiento y control
9.5 Limpieza
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Se recomienda programar un mantenimiento rutinario después de un
número determinado de horas de funcionamiento.
Lo define el departamento de mantenimiento del usuario y se basa en
el producto, el ritmo de trabajo y la presión habitual.
Este mantenimiento consiste en sustituir las piezas con cortes o
desgastes y limpiar los órganos con productos compatibles sin utilizar
materiales abrasivos que puedan dañarlos.
Las juntas tóricas se montan con grasa especial "neumática".
Asegúrese de que ninguno de ellos resulte dañado; cortar uno de ellos
puede provocar el mal funcionamiento del motor.
Estar familiarizado con los procedimientos de
las
piezas de
repuesto.
Se recomienda limpiar la bomba con productos compatibles sin utilizar
materiales abrasivos que puedan dañarlos.
Para purgar el exceso de producto y eliminar las trazas residuales que
pueden provocar el deterioro de las bolas, se recomienda limpiar la
bomba de forma inclinada.
Hay que prestar especial atención a las membranas, las válvulas y las
juntas. Si no pueden limpiarse, deben sustituirse.
Mantenimiento
desmontaje/remontaje
y
55
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