5. Guía de conducción
Después de arrancar/durante la conducción
-
Observe si los instrumentos combinados
están funcionando normalmente, si hay
luces indicadoras o mensajes de alarma,
etc.
-
C o m p r u e b e s i c a d a c o n t r o l ( c o m o
interruptor combinado de las luces, el
interruptor combinado de limpiaparabrisas,
d e s c o n g e l a c i ó n , e t c . ) f u n c i o n a
correctamente.
-
En una carretera segura, compruebe y
asegúrese de que el vehículo no gire hacia
ningún lado al frenar.
-
P a r a o t r o s f e n ó m e n o s a n o r m a l e s ,
compruebe si hay piezas sueltas y fugas, y
si hay presencia de ruidos anormales.
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5.7.2
Conducir durante el rodaje
El vehículo debe rodarse en la etapa inicial de
uso antes de que se pueda poner en uso normal
con el fin de garantizar la vida útil del vehículo.
Cuando su vehículo esté en el período de rodaje,
siga las siguientes instrucciones:
-
El recorrido para el rodaje es de 1500 km.
-
Elija una carretera de buena condición y
conduzca con una carga y un límite de
velocidad reducidos.
-
No arranque con el acelerador a fondo ni
acelere rápidamente.
-
Evite el frenado de emergencia durante los
primeros 300 km.
-
Implemente estrictamente los procedimientos
de operación y mantenga la temperatura de
operación normal del motor. No cambie el
aceite antes del mantenimiento regular.
-
R e a l i c e e l m a n t e n i m i e n t o d i a r i o d e l
v e h í c u l o c o n c u i d a d o , c o m p r u e b e y
apriete los pernos y tuercas externos con
frecuencia, preste atención a los cambios
de sonido y temperatura de cada conjunto
en funcionamiento y realice los ajustes
oportunos.
Rodaje del motor
Se debe realizar el rodaje del motor nuevo en los
primeros 1500km. Dentro de los primeros 1000
km del vehículo:
-
No se debe exceder el 3/4 de la velocidad
máxima del vehículo.
-
Nunca conduzca a máxima aceleración.
-
Evite el funcionamiento del motor a alta
velocidad.
-
No arrastre ni remolque.
Recorrido del vehículo entre 1000 km ~ 1500 km,
la velocidad del motor y la velocidad del vehículo
se pueden aumentar gradualmente hasta el rango
máximo permitido.
La resistencia a la fricción interna del motor
al comienzo del rodaje es mucho mayor que
después del rodaje, y todas las partes móviles del
motor pueden alcanzar el mejor estado después
del rodaje.
Después del rodaje completo no solo puede
prolongar la vida útil, sino también reducir el
consumo de combustible.